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Hi,

bin gerade dabei meinen alten smart 450 bj 1988 0,6 benziner zu schlachten.(Motorschaden)

hab noch einige teile bei mir rumliegen falls jemand was brauch einfach melden 

eventuell kann ich weiterhelfen.

 

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vor 45 Minuten schrieb Smart2021:

Hi,

bin gerade dabei meinen alten smart 450 bj 1988 0,6 benziner zu schlachten.(Motorschaden)

hab noch einige teile bei mir rumliegen falls jemand was brauch einfach melden 

eventuell kann ich weiterhelfen.

 

Ich würde mir das nochmal überlegen - die 1988er Smarts sind super selten und mittlerweile ein echtes Vermögen wert

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vor 28 Minuten schrieb ChristianAm:

Ich würde mir das nochmal überlegen - die 1988er Smarts sind super selten und mittlerweile ein echtes Vermögen wert

sorry hab mich natürlich vertippt sollte 1988 werden 😉

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Gerade eben schrieb Smart2021:

sorry hab mich natürlich vertippt sollte 1988 werden 😉

irgendwie bin ich gerade zu müde um richtig zahlen zu tippen 1998......jetzt hab Ichs 

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Der 88er Smart würde dann sogar schon ein H-Kennzeichen bekommen. 😃

Müßte dan zwar ca. 190 Euro Steuer bezahlen aber dürfte auch wieder in alle Umweltzonen fahren.🤪

Lohnt sich aber wohl nur für die allerersten CDIs die Benziner mit dürfen ja noch überall "rein".

 

 

Bildschirmfoto 2021-12-19 um 13.05.31.png


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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vor 18 Stunden schrieb Smart2021:

Hi,

bin gerade dabei meinen alten smart 450 bj 1988 0,6 benziner zu schlachten.(Motorschaden)

 

Stopp!!

Was hat denn das Auto noch für Macken ausser einem Motorschaden? Ich meine speziell rosttechnisch!

Wie ist der Allgemeinzustand? Noch zugelassen? TÜV?

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vor 12 Minuten schrieb Outliner:

Stopp!!

Was hat denn das Auto noch für Macken außer einem Motorschaden? Ich meine speziell rosttechnisch!

Wie ist der Allgemeinzustand? Noch zugelassen? TÜV?

Na, wieder im Jagdfieber und dem 450'er im Visier?? 😁😉


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Skeched Smart Car_4.jpg

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vor 36 Minuten schrieb Outliner:

Stopp!!

Was hat denn das Auto noch für Macken ausser einem Motorschaden? Ich meine speziell rosttechnisch!

Wie ist der Allgemeinzustand? Noch zugelassen? TÜV?

TÜV hat er nicht mehr zugelassen ist der auch nicht. rosttechnisch etwas an den schweller und ich glaub im Fußraum Flugrost. 

müsste ich nochmal genauer gucken ob was auffälliges ist...

 

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vor einer Stunde schrieb Smart 451:

Na, wieder im Jagdfieber und dem 450'er im Visier?? 😁😉

Immer!😄

 

Aber wenn ich lese Schweller, dann ist der Rest auch hinüber. Die gammeln meist von innen nach aussen, die ganze Tridion ist dann meist Schrott, auch hinten wo der Kotflügel befestigt wird und am Fenster vorn.

Flugrost im Fussraum heisst Fenster hinten undicht und dann oft Relaisbox tot.

Wo wohnt denn das Auto? Ich brauche ne schwarze Nase!

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vor einer Stunde schrieb Outliner:

Immer!😄

 

Aber wenn ich lese Schweller, dann ist der Rest auch hinüber. Die gammeln meist von innen nach aussen, die ganze Tridion ist dann meist Schrott, auch hinten wo der Kotflügel befestigt wird und am Fenster vorn.

Flugrost im Fussraum heisst Fenster hinten undicht und dann oft Relaisbox tot.

Wo wohnt denn das Auto? Ich brauche ne schwarze Nase!

in Bielefeld und die Nase hab ich sogar noch.    

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Entfernung ist relativ.

Kommt doch darauf an, was er für den Smart bzw. für die Nase ausruft.

Und von Osten Deutschlands nach Bielefeld ist auch keine Weltreise.

 

Btw.:

Ich scheuche meinen 451'er nächstes Wochenende von Bielefeld in die Schweiz, und eine Richtung sind 725km in meine Heimat.


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Sollte ja auch halbwegs wirtschaftlich sein. Ich bin den halben Tag auf der Piste und verblase mindestens eine Tankfüllung mit der Kugel, sind immerhin über 500 Km.

Da kann ich kostentechnisch auch ne andersfarbige Nase lackieren lassen.

Oder Smart 2021 macht mir ein Angebot was ich nicht ausschlagen kann!😜

 

bearbeitet von Outliner

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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