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PW

Differenzialgetriebe perfekt erklärt

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

das Video kenne ich schon seit über 11 Jahren und finde es immer noch gut - von denen gibt es aber noch viel mehr Grundlagenvideos u.A. auch die Hydraulik im KFZ.

 

Gruß

Marc

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Das kenne ich auch schon ewig und genial einfach erklärt

 

Hier der Rest vom Schützenfest: Klick

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Das beste sind die Jahreszahlen. Da fuhren die Leute hier noch mit Pferdedroschken, oder mit dem Kommißbrot wenns hoch kam. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Himmel ist das aufwendig und liebevoll gemacht! klasse!


Alles wird gut!

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    • Servus @bede73   Ich habe die gleichen Felgen und habe meinem Boliden 15/35 Federn verpasst. Ich finde das genau richtig für diese Felgen/Reifen-Kombi.    Die Abstände vom Reifen zum Radlauf sind optisch auf Va und HA nahezu identisch tief. Außerdem ist die Rundung des gesamten Radlaufes zur gesamten Rundung des Reifens symmetrisch. Der Abstand ist somit am ganzen Radumfang gleich zum Radlauf.   Das sieht einfach besser aus als Reifen die oben beinahe am Radhaus anstehen und dafür links und rechts einen größeren Abstand zueinander haben.   Wenn du wissen willst wie das aussieht, schau in mein Profil unter der Rubrik „Über mich“. Da findest du Fotos und du wirst sehen was ich meine.  
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