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Waldo Pepper

Gute Werkstatt im Raum Karlsruhe Pforzheim

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Hallo allerseits,

 

mittlerweile habe ich nun nach 15 jähriger Pause wieder einen Smart. 2009er 451 Cabrio mit 84 ps und 100tkm. Aktuell habe ich zwar nicht direkt Bedarf aber ich wollte mal von euch wissen, wo man seinen Smart preiswert warten und reparieren lassen kann im Raum Karlsruhe/Pforzheim.

 

danke euch allen schon mal im Voraus für euer Feedback 

Gruß 

Markus 

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Tu Dir und Deinem Smart einen Gefallen und fahr ein paar Kilometer bis nach Ilsfeld!  🙂

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vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

Tu Dir und Deinem Smart einen Gefallen und fahr ein paar Kilometer bis nach Ilsfeld!  🙂

Ok. Also paar km sind in dem Fall ca 80.  Das wäre machbar und weiß Gott keine Weltreise. Vielleicht kannst mir aber noch ein paar Gründe nennen warum ich zu fismatec fahren sollte und was dort soviel besser / günstiger ist, dass ich dafür nen Tag Urlaub verballere.


gruss

Markus

 

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vor 43 Minuten schrieb Waldo Pepper:

Vielleicht kannst mir aber noch ein paar Gründe nennen warum ich zu fismatec fahren sollte und was dort soviel besser / günstiger ist, dass ich dafür nen Tag Urlaub verballere.

 

Weil viele Smartfahrer, auch ich, dort seit tlw Jahrzehnten Stammkunde sind und Dir aus eigener Erfahrung heraus versichern können, daß die Kollegen dort den Smart bis in die letzte Schraube kennen wie wenige andere und Dir bei fast jedem Problem kompetent helfen können. Sie kennen jeden, wirklich jeden smartspezifischen Fehler und wissen, wo die wahre Ursache sitzt. Somit wird dann nur repariert was nötig ist anstatt sinnlose Teiletauschschlachten zu veranstalten wie in den SC´s, und das zu extrem fairen Preisen. Manche Dinge bekommen zwar auch die Kollegen dort nicht mehr hin, aber dann schafft es auch kein andrer.

 

Der beste Grund, einen Smart zu fahren, ist ernsthaft dieser Betrieb, der die Dinger bezahlbar am Laufen hält. Und ein nettes Schwätzle gibts kostenlos immer dazu 🙂

 

 

bearbeitet von dieselbub

Alles wird gut!

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vor 7 Stunden schrieb dieselbub:

 

Weil viele Smartfahrer, auch ich, dort seit tlw Jahrzehnten Stammkunde sind und Dir aus eigener Erfahrung heraus versichern können, daß die Kollegen dort den Smart bis in die letzte Schraube kennen wie wenige andere und Dir bei fast jedem Problem kompetent helfen können. Sie kennen jeden, wirklich jeden smartspezifischen Fehler und wissen, wo die wahre Ursache sitzt. Somit wird dann nur repariert was nötig ist anstatt sinnlose Teiletauschschlachten zu veranstalten wie in den SC´s, und das zu extrem fairen Preisen. Manche Dinge bekommen zwar auch die Kollegen dort nicht mehr hin, aber dann schafft es auch kein andrer.

 

Der beste Grund, einen Smart zu fahren, ist ernsthaft dieser Betrieb, der die Dinger bezahlbar am Laufen hält. Und ein nettes Schwätzle gibts kostenlos immer dazu 🙂

 

 

Das sind doch mal klare und deutliche Ansagen. Danke dir für die Info! 
Nehme an, das gleiche gilt auch für den Stuttgarter Ableger ? 

Jetzt brauche ich dann nur noch nen guten Tipp für nen Verdeckspezi. Meins ist geschrumpft und muss neu und dann auch noch alles eingestellt werden..

 

Grüße 

 

 

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Hallo,

vor ein paar Jahren gab es mal eine Filiale auf den Stuttgartern Fildern. Komischer weise bin auch ich zu dieser Zeit ( wie andere wohl auch) trotzdem nach Ilsfeld gefahren. War wohl die Macht der Gewohnheit.

 

Grüße, Willi

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vor 3 Minuten schrieb Jag_Willi:

Hallo,

vor ein paar Jahren gab es mal eine Filiale auf den Stuttgartern Fildern.

 

Die war nicht auf den Fildern, sondern in Plüderhausen im Remstal.

bearbeitet von Ahnungslos

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Ich glaube, Plüderhausen wurde inzwischen eingestellt/aufgelöst. Aber bitte selbst fragen. Ilsfeld liegt von PF aus eh gschickter, gibt ne schöne Überlandtour durchs schöne Kraichgau/Strohgäu 🙂

 


Alles wird gut!

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Ich fahre einfache Strecke nach Ilsfeld rund 360km. Das sagt doch wohl alles. Habe 3 Mercedeshändler im Umkreis von 20km.


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Ich danke euch für eure Auskünfte. Also werde ich bei nächster Gelegenheit mal in Ilsfeld aufschlagen müssen.

 

greets

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Ruf vorher an. Nummer findest du oben Rechts am Seitenbanner. FISMATEC


Smart1.jpg

 

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Wenn man (ich) den Gedankengang mal "weiterdenken" dürfte:   -Warum haben denn die Getriebe des 450 überhaupt jeweils 1 Getriebe-Öl-Einfüll-/Kontroll-Schraube und 1 Ablaßschraube ? Das hätte man doch im Hinblick auf "Life-Time-Füllung" und Befüllen in der Herstellung über Belüftungs-Öffnung oder Wellen-Öffnungen preiswerter konstruieren können.   -Warum ist das Getriebegehäuse verschraubt ? Ich könnte mir vorstellen, daß ein "Vernieten" (oder Verkleben) ähnlich dem Kupplungsaktuator günstiger kommen würde.   und: Ganz meine Meinung. Und Nutzungsdauern von 20 bis 40 Jahren (und an die 400 000 km) sind zumindest hier bei uns nicht unüblich.....   Und wenn schon der Vergleich zur Büro- und Kommunikationstechnik gezogen wird (und in der Konsequenz dann doch alles irgendwie aus fernen Ländern kommen wird):   -warum sollte ich denn noch "hiesige" und "völlig überteuerte" (angebliche) Qualitätsprodukte kaufen ? Der Apparat, mit dem ich diese Zeilen schreibe ist aus China und Baujahr um 2008 herum. Schon damals hatte die hiesige Industrie noch nicht einmal konkurrenzfähige Produkte im Angebot (hätte man für mehr Geld auch nicht kaufen können, da nicht existent....).   Scheint aber mit der Fahrzeugindustrie nun ähnlich zu laufen. Wo bleiben denn die Arbeitsplätze und die Steuereinnahmen ? (Der letzte möge dann doch bitte das Licht ausmachen.). Das kann doch irgendwie nicht richtig sein.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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