Mit Motoröl schleifen. Geöltes Schleifpapier. Nicht trocken. Du kannst auch vorher Fett in die Pumpe schmieren und nachher wieder rauswischen. Evtl. Staub setzt sich auf dem Fett ab und wird mit weggewischt. Das reicht.
Bedenke auch, die Dichtfläche muß nur so werden daß eine Gummidichtung darauf gegen den Druck der Intankpumpe dicht ist. Ein bisschen rundrum schmirgeln reicht in der Regel aus. Es sollten nur die Rostkrusten weg sein. Glatt muß es nicht sein. Also investiere da nicht unnötig Arbeit.
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