Der 8000km Test ! Warum ihr keinen China Kupplungsaktuator kaufen solltet!

[Steffi_Holger]

So kann man das auch Sehen..........

[Mops]

Hallo @maxpower879,

 

Ich habe mir alles durch gelesen. Ein sehr guter Bericht. Nochmals vielen Dank an dich das Du dir so viel Zeit nimmt an diese Stelle.

 

bearbeitet 1. Dezember 2021 von Mops

[maxpower879]

Kleines Update. Der Aktuator aus Mischteilen hat mittlerweile die 15tkm Marke überschritten. Bisher funktioniert er unauffällig. Wohlgemerkt modifiziert mit Teilen vom Sachs Originalteil.

[Smartcar2]

Hallo maxpower 879,

 

was ist denn aus dem China-Sachs Zwitter geworden?

[maxpower879]

Läuft aktuell nach wie vor. Um 25tkm gelaufen. 

[Smartdoktor450]

Hallo Max, hab ich das richtig quergelesen?

Du hast den alten Sachs Aktuator mit dem neuen Antriebsmotor aus China kombiniert?

[Smartcar2]

vor 58 Minuten schrieb maxpower879:

Läuft aktuell nach wie vor. Um 25tkm gelaufen. 

Alles klar, Danke für die Rückmeldung 🙏 ist ja verrückt. Das ist ja auch eigentlich das einzige was kaputt geht. Der Rest ist ja solide. Schade dass es die Kohlebürsten nicht so einfach als Ersatzteil gibt. Die Positionsgeber im Motor ebenso.

[maxpower879]

vor 22 Stunden schrieb Smartdoktor450:

Hallo Max, hab ich das richtig quergelesen?

Du hast den alten Sachs Aktuator mit dem neuen Antriebsmotor aus China kombiniert?

Nein ich habe nur die Feder und den Sicherungsring des Sachs Aktuator verwendet. Der Rest ist China. 

Achso und den Deckel unten wegen dem Sachs Aufkleber 😜. 

bearbeitet 24. April von maxpower879

[Smartdoktor450]

vor 8 Stunden schrieb maxpower879:

Nein ich habe nur die Feder und den Sicherungsring des Sachs Aktuator verwendet. Der Rest ist China. 

Achso und den Deckel unten wegen dem Sachs Aufkleber 😜. 

Ja der Aufkleber ist wichtig, sonst kann das nicht funktionieren 👍🤣