Jump to content
Michael 1972

Hilfe zur Reifeneintragung gesucht

Empfohlene Beiträge

Das ist ja der reinste Harlekin Smart!  😊

Ich hatte schon auf dem ersten Bild den Eindruck, daß das Mittelteil einen andere Farbe hat, dachte aber, daß mir da meine altersschwachen Augen einen Streich spielen.

Naja, silber passt ja im Prinzip auch zu dem silbernen Tridion. 🙂

Da sparst Du Dir die Rallystreifen! 😊

bearbeitet von Ahnungslos

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

 Den habe ich als Unfall gekauft und wieder fahrbereit gemacht...

Farbe kommt später 😊 oder folieren😁

dafür war er seeehr günstig 😇😇

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Es gab mal original einen VW Polo "Harlekin" original zu kaufen. Am Smart sieht das meist doof aus.

Was geht ist Mittelteil vorn, Kofferraum und mittlere Heckblende andersfarbig.

Verschiedene Grautöne aber eher nicht, das ist bäh.

Aber wenn du die Kugel günstig geschnappt hast, investiere in passende Panele! Den übrigen Panele kannst du ja wieder verticken...

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Naja, mit einem bay-grey Kotflügel rechts vorn würde das schon ganz passabel aussehen.

Das silberne Mittelteil passt ja wie schon geschrieben wenigstens zum silbernen Tridion. 🙂

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich finde aber keinen passenden rechten Kotflügel...außer in 300 km Entfernung und nur Abholung …

das ist es mir nicht wert, ich suche noch ein bisschen, und wenn nicht, wird er halt lackiert...😊

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 3 Stunden schrieb Outliner:

Bisschen hochbeinig

Ist mir auch schon aufgefallen. Warum ist das so?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
vor 10 Stunden schrieb Outliner:

Bisschen hochbeinig😜

 

Ich denke, der ist nicht höher als andere. Es wirkt durch die breiten Reifen und den etwas kleineren Abrollumfang nur so.

Ohne Tieferlegung sieht das immer etwas wie Country Golf aus.

Das hätte man mit 195/45er Reifen umgehen können. Aber die haben andere Nebeneffekte.

 

@Michael 1972 welche Einpresstiefe haben denn deine Felgen und welche Stärken die Adaptionsdistanzscheiben?

 

Gruß

Ralf

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Gibt es 15 mm Adapterplatten von SCC mit TÜV?
Ich dachte die gehen erst ab 20 mm los.

 

Gruß
Ralf 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Gast

Schau doch einfach HIER nach dann bist Du schlauer 😉 Oder für 450 gleich DORT wird Dir geholfen

 

bearbeitet von Gast

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@greatoldman

nö, durch die Links bin ich auch nicht schlauer. Möglicherweise bin ich ja auch nur doof, aber ich sehe da nichts zum Thema Gutachten für diese Adaptionsscheiben.

Stoß mich doch bitte mal mit der Nase genau da drauf. 🔎

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Gast

§§19 Teilegutachten rechts oben unter dem Bild vom Smart draufdrücken.

Öffnet sich Fenster mit 16 Seiten Gutachten zum runter laden

bearbeitet von Gast

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@greatoldman

nö, das ist m.E. nicht das Gutachten für die Adaptionsdistanzscheiben, sondern für die "gewöhnlichen" Distanzscheiben.

Zumindest finde ich darin nicht die Typenbezeichnungen die zu den Lochkreisadaptern gehören.

Habe ich was übersehen?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Gast

Schau doch einfach auf der Seite mal etwas herum.

Wie zB HIER , oder HIER , oder HIER und wenn man(n) weiter sucht findet man auch was man sucht.

Eigeninitiative bedeutet mal suchen......  

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

@greatoldman

das habe ich ja gemacht, aber entgegen deiner Behauptung wird mir da nicht geholfen.

 

Die Festigkeitsnachweise (nicht Gutachten) für die Adapter beginnen alle erst ab 20 mm 

Das ist auch mein bisheriger Kenntnisstand.

 

Daher wunder ich mich ja, dass hier die Abnahme mit 15 mm geklappt hat.

Aber vielleicht kann @Michael 1972 uns ja noch etwas erhellen.

 

bearbeitet von RKI

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Guten Morgen, 

also bei dem Gutachten komm ich auch nicht weiter, aber der Prüfer hatte auch direkt gesagt, SCC macht sich das immer einfach und schreibt die Gutachten mehr allgemein mit 

z.Bsp. Nummern... hat dann ewig lange in seinem Computer geschaut, bis er die Nummern, die auf den Platten stehen auch gefunden hatte.

Aber was soll’s, er hat’s eingetragen, nen Haufen Fotos gemacht zum dokumentieren, also denke ich mal, das er das auch vertreten kann, sonst hätte er es nicht gemacht.

Jetzt warte ich noch auf nen Termin bei der Zulassung zum Papiere korrigieren.

 

Gruß

Michael

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Gast

Es muss eine minderst Dicke ja gegeben sein, sonst halten die Schrauben/Bolzen nicht. Bei Verbreiterungen kann man mit 5mm anfangen weil dort zB die normalen Halter noch ausreichen. Wie soll die Haltbarkeit der Bolzen/Schrauben gewährleistet sein, wenn bei versetzen Haltern und Löchern zu wenig Material vorhanden ist.

Aber Dir wurde durch @Michael 1972 womöglich geholfen.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Von hier mal "Butter bei die Fische" (Erfahrungsbericht) hinsichtlich der OT-Geber beim Smart 450 cdi: (Gerüchteküchen wie z.B. MT mal außen vor gelassen.....):   Vorweg: Hier laufen seit vielen Jahren 2 x Smart 450er cdi, 1 x BJ: 2005, 1 x BJ: 2006, beide nun deutlich über 200 000 KM Laufleistungen:   zu dem 2005er: nun über 240 000 KM: IMMER NOCH der originale werksmäßige OT-Geber, keinerlei Auffälligkeiten, auch bei Betriebsbedingungen sommers über 30 Grad Celsius, einmal sogar über 40 Grad Celsius (amtlich bestätigt !).   zu dem 2006er: nun auch deutlich über 230 000 KM.... Ausfall des originalen OT-Gebers bei ca. 218 900 km / 07/2023. (Fa. Bos..-Produkt). Dann Einbau eines China-OT.Gebers des Fa. ATEC (Hausmarke atp-Autoteile für ca. 12 Euro). Seit dem keine Auffälligkeiten. Macht, was er soll !!! (Der Ausfall des Bos..- OT-Gebers kündigte sich durch gelegentliche "Zug-Kraft-Unterbrechung" (ohne zum Stillstand zu kommen) an, auch schon bei nicht ganz betriebswarmem Motor. Die Nadel es DZM sackte dann auch auf "0" ab. Diese "Ankündigung" ist im Rückspiegel der Zeit/Erfahrung betrachtet..... Auf einer Fernfahrt (Kiel-Hamburg-Kiel) bei hochsommerlicher Hitze in 07/2023 dann immer wieder Totalausfall des OT-Gebers mit Stillstand und Wieder-Anspringen nach Abkühlung. Nach "gefühlten" 20-maligem Stillstand kam dann auch die gelbe MKL und blieb dauerhaft an, Fehler-Eintrag "P0336" (Kurbelwellensensor Bereichs-/Funktionsfehler). Der heimatliche Hof konnte trotz allem ohne fremde Hilfen erreicht werden (wenn auch mit erheblicher zeitlicher Verzögerung). Am nächsten Morgen sprang der Wagen an, als wäre nix gewesen... Austausch des Bos..-OT-Gebers gegen einen Neuen (China-ATEC). Fehlerspeicher gelöscht. Seit dem alle "i.O.".)   Da der Austausch des OT-Gebers zwar "etwas tricky" aber m.M.n. nicht besonders anspruchsvoll ist, würde ich den nicht "vorsorglich" austauschen wollen.   Aufgrund meiner geschilderten Erfahrungen muß das nicht sein, kann man natürlich trotzdem machen.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.189
    • Beiträge insgesamt
      1.615.772
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.