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Schlüssel anlernen Raum Frankfurt am Main

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Hallo ihr lieben

Kennt ihr eine Werkstatt in Raum Frankfurt der einen Schlüssel neu anlernt und mir nicht das Geld aus den Taschen zieht? 😶

 

Ein schlüsseldienst wollte 120 Euro und Mercedes 100 Euro 

 

Für Tipps wäre ich dankbar 

LG Claudia 😄

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Hallole Claudia,

 

Du solltest noch dazu schreiben, jetzt hab ich es ja schon getan, daß es sich dabei um einen Smart Bj. 2002 mit ZEE als Zentralelektrik handelt. Generell ist es nie ein Fehler, das Baujahr bei Fragen dazu zu schreiben!  😉

Bei neueren Smarts ab Bj. 2003 hat man nämlich auch andere und weiter verbreitete Diagnosetools zur Auswahl.

Aber bei einem 2002er müsste es die StarDiagnose von Smart sein, um die Schlüssel anlernen zu können.

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Hallo,

Oh das hatte ich vergessen genau er ist Anfang 2002 gebaut worden. 

 

Lg Claudia 

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Dann ist es wie ich schon geschrieben habe ein ZEE Smart und das schränkt die Möglichkeiten stark ein! 🤥

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Ich hätte in Ratingen die Möglichkeit dir zu helfen. Vielleicht bist du ja mal in der Nähe demnächst. Lg


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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Weiter südlich in Monnem, soll heissen Mannheim gäbe es auch noch eine Möglichkeit bei Smart911a. 

Siehe diesen Fred! 🙂

Falls Du mal in diese Gegend kommen solltest.

 

Frankfurt isch eben wie für so vieles ein ungeeignetes Pflaster! 😉

bearbeitet von Ahnungslos

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So schaut's aus! 🙂

Aber hier geht es ja ums Schlüssel anlernen.

Vielleicht ist es der TE ja auch zu weit zu fahren.

Sind ja immerhin ca. 100 km einfach.

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keine Luke. Serviceöffnung bittschön🙂

wennd nach Mannheim kommen möchtest...kein Problem


andreasma

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Zu der konkreten Fragestellung, ob und wie hier im vorliegenden Falle Dieselkraftstoff in das Motorenöl gelangen kann, habe ich keine Kenntnis zu (hier werden seit vielen Jahren nur 2 alte 450er cdi selbst beschraubt....nur Kat und "offener" DPF.). Hier ist hoher Langstreckenanteil gegeben.....   Wie ist das "Fahrprofil" ? Kurzstrecken ohne längeres Erreichen der vollen Betriebstemperaturen sind eher ungünstig bis kontraproduktiv für den Dieselantrieb.....   Der 451er Smart cdi mit den 40KW/54PS gilt jedoch aufgrund der AGR und dessen Regelung (kein "offener" DPF, sondern wiederum geregelt.....) als "anspruchsvoll", bisweilen auch "zickig" oder "divenhaft" genannt.   Das (die Zuführung von Abgasen in Verbindung mit Öldämpfen) kann zur Verschmutzung/"Verschmodderung" bis hin zum Motorschaden führen..... Ein Beispiel ist in dem Faden "smart four 2 von 2012 100tsd-km mit sporadischen Motoraussetzern"  reich bebildert geschildert (bitte selbst mal schauen....).   Wenn man das sieht, könnte es doch sein, daß die Maschine aufgrund Verstopfung des Abgastraktes die Abgase nicht mehr im erforderlichen Maße loswird und deshalb Dieselkraftstoff unverbrannt ins Motorenöl gelangt.....   Nur so als "Idee" von einem Laien (ich könnte auch völlig daneben liegen.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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