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Hallo 

 

 

Hab vor einen 451er zu kaufen... Bj 2007 mit 56k ... 71 ps... 

 

 

Gibt's da irgend welche Probleme? Speziell was zu beachten? 

 

 

Wie siehts da service mässig aus? Was kommt als nächstes zu machen? 

 

Kenn mich leider nichts bei Smart aus... Auto ist für Freundin... 

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Bei Motor Talk hat er auch gefragt, unnütz doppelt zu antworten. Und auch Motor-Talk hat eine Suchfunktion. Du bist wirklich nicht der Erste mit so einer Frage


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Ich frage für einen Freund 😂


Früher Smart 450 City Coupé Bj. 2003 Passion

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vor 10 Stunden schrieb CDIler:

Bei Motor Talk hat er auch gefragt, unnütz doppelt zu antworten. Und auch Motor-Talk hat eine Suchfunktion. Du bist wirklich nicht der Erste mit so einer Frage

Och sorry das ich schnell eine Antwort wollte.... 

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vor einer Stunde schrieb Markus101:

Och sorry das ich schnell eine Antwort wollte.... 

 

Nur zur Info das unterstrichene Hier in meinem ersten Post ist ein Link zu deiner Frage, falls du es übersehen haben solltest!


Gruß Larry

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    • Moin, sehr geehrter Pille673, sehr geehrter beware, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:       Wenn die "Kleinteile" zur Befestigung der Weichplastik-Außen-Verkleidungsteile für die Außenschweller gemeint sein sollten: Die haben die Bezeichnung "Schiebeclip" und deren Ersatzteilummer lautet:   Q000 1791 V 000 000 000 und kosteten am 03.06.2019 bei MB am Teiletresen 1,29 Euro plus Steuer.   Die Demontage der Schwelleraußenverkleidung ist ja nicht ganz trivial, weil ja auch etwas seitlich geschoben werden sollte. Es geht auch ohne Zerstörung der Clips, ist etwas "tricky". Diese clips sollten aber im Netz verfügbar sein. (Die "schwarzen Spreitzniete" aus Plastik sollten doch wohl eher nicht das Problem sein oder etwa doch ???).   Und auf die Bemerkung:   Hat vielleicht jemand aus dem Forum (oder sonstwie) die Teilenummer(n) für das Blech/die Bleche der Außenschweller und ggf. Angaben zu deren Verfügbarkeit oder gar Alternativen ?   Und auf die Bemerkung:   Da ja das Thema "Korrosion an tragenden Teilen" ist: Wie ist es denn um die "Schwenklager" und den "Aggregate-Träger" und die "Hinterachse / DeDion-Körper" bestellt ? Mal schauen (die waren werksmäßig mal mattschwarz lackiert und ohne Korrosion)..., ggf. mit Schraubenzieher stochern oder mit der Finne (Spitze) eines Hammers "anklopfen". (Und bitte nicht erschrecken !!!).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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