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Joerchy

Lufteinlass Fahrerseite Bj. 2003

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Hallo Leute,

vielleicht kann mir jemand helfen. Ich habe heute mal den Kasten unter der linken Abdeckung herausgenommen. Darin fand ich am Boden einige feuchte Blätterstücke und so. Die habe ich rausgesaugt. Im Boden ist ein ca. 20 mm großes Loch, welches aber anscheinend zu ist. Ist das ein Ablauf und wie kann ich das reinigen?

Vielen Dank für eure Tipps,

Jörg


Früher Smart 450 City Coupé Bj. 2003 Passion

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Hallo,

hat hier keine einen Tipp für mich? Ich habe nach viel Recherchen verschiedene Hinweise gefunden: Die einen schreiben, dass dort die Luftansaugung für die Klimaanlage ist, andere schreiben, dass die Ansaugung für die Klimaanlage hinter dem Pollenfilter auf der Beifahrerseite ist. Die Klimaanlage möcht ich gleichzeitig auch noch desinfizieren (habe noch eine Sprayflasche von LiquiMoly über). Außerdem konnte ich noch nicht herausfinden, wo der sogenannte Ablauf vom Verdampfer unter dem Wagen zu finden ist. Vielleicht weiß dass ja jemand.


Früher Smart 450 City Coupé Bj. 2003 Passion

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Die Innenluft wird auf der Fahrerseite angesaugt durch das Gitter, was du nach oben wegziehen kannst.. Auf der Beifahrerseite hinter dem Deckel sitzt der Pollenfilter, sofern vorhanden. Geht ein Kanal rüber...

Wegen Loch/Ablauf muss ich mal gucken, habe ich jetzt nicht auf dem Schirm.

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Habe mir endlich mal ein Endoskop zugelegt. Da werde ich mir mal den Kasten auf der Fahrerseite von Innen genauer ansehen. Vielleicht sehe ich dann auch, wo die Luft weiter hingeht. Ich werde berichten.


Früher Smart 450 City Coupé Bj. 2003 Passion

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Ich weiß es nicht, kann mir aber vorstellen, daß der von dir entdeckte Ablauf so ein Ventil unten dran hat, das ist üblich. Die sollen Wasser raus lassen, aber keine Luft rein. Die verstopfen gerne. In dem Fall könntest du mit Druckluft nach unten durchblasen oder mit einem Stab durchstoßen, um Schmodder rauszustoßen. Läßt sich alles besser untersuchen, wenn die Front ab ist. Kann man bei Gelegenheit mal mit erledigen, wenn noch anderes unter der Front zu tun ist und sie sowieso ab ist.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Morgen kommt der Thermostat dran, den ich erneuere und nächste Woche wollte ich mich mal an die Front machen. Abnehmen und alles mal reinigen und etwas konservieren. Dann schaue ich mir mal den Ablauf an. Der scheint tatsächlich verstopft zu sein.


Früher Smart 450 City Coupé Bj. 2003 Passion

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Ablauf am Wasserkasten, das Ding was wie ne Sahnespritze aussieht...

IMG_5495.jpg

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Suuuuper - die kenne ich vom Ablauf von Schiebedächern.


Früher Smart 450 City Coupé Bj. 2003 Passion

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Musste aber die Nase abmachen. Der Anschluss links ist vom Wärmetauscher der Heizung.

Und wie ich sagte, es geht ein Kanal vom Gitter der Fahrerseite bis rüber wo der Deckel vom Pollenfilter ist. Mittig ist der Ablauf...

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Danke, jetzt habe ich ein Bild vor Augen. Heute ist auch mein Endoskop eingetroffen, da kann ich in Ruhe schauen.


Früher Smart 450 City Coupé Bj. 2003 Passion

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So, Thermostat gewechselt, aber vorne bin ich noch nicht rangegangen. Das kommt nächste Woche im Urlaub.


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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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