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MartinBN

Smart fortwo EQ Körpergröße

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Guten Abend,

 

aufgrund eines sehr guten Leasing Angebots für den fortwo eq, habe ich eine Frage: Ich bin 1,92 cm groß und schwanke zwischen der Ausstattung passion oder einer der beiden "besseren". Beim passion fehlt ja die Möglichkeit der Höhenverstellung von Lenkrad und Sitz. Ist das bei meiner Größe ein Problem? Ich nehme natürlich an, dass ich auch in der "normalen" Variante normal sitzen kann, aber bringt die Möglichkeit der Höhenverstellung große Vorteile bei meiner Größe?

 

Habe die Suche genutzt, aber nicht exakt die Antwort gefunden, die ich suche. 🙂

 

Vielen Dank und viele Grüße!!

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Du willst ein Auto kaufen bzw. leasen ohne jemals drin gesessen zu haben? 


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Jep, das Angebot ist super und der smart passt perfekt ins Profil. Ein super 2 Sitzer für die Stadt. Kann die Nachfrage aber verstehen. ;-)

 

Achja, es handelt sich um die Coupé Variante, falls das noch wichtig ist.

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Na klar bringt die Höhenverstellung was, vor allem wenn du ein "Sitzriese" bist.

Ich hätte aber trotzdem mal Probe gesessen.

Ich bin nicht ganz so lang geraten wie du, habe einen Prime mit Verbrenner. Da nutze ich die Höhenverstellung schon, weiss aber nicht wie hoch die Sitzkonsole bei den nicht verstellbaren Modellen ist.

Eine Höhenverstellung von Lenkrad und Sitz ist aber bei jeder Körpergrösse ein Gewinn an Komfort. Ist ja nicht nur das Sitzen an sich, auch die Ablesbarkeit der Instrumente...

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Guten Morgen, 

Ich persönlich bin 1,86. ... und bevorzuge eigentlich Sitze OHNE Höhenverstellung. 

 

Meine Sitzposition ist bei den Verstellbareben immer ganz unten und mein Kopf passt immer gerade so nicht ganz eine Handbreit unter den Himmel. 

Die Höhenverstellung frist Tiefe. (klar, sie braucht ja Platz) 

 

Die Sitze ohne Verstellung sind somit ein paar cm tiefer, was die letzten fehlenden cm für das Handbreit in der Kopffreiheit bringt. 

 

Ich würde ohne Sitzhöhenverstellung und mit Lenkradverstellung nehmen. Dann klappt das auch mit der Instrumentenablesung. 

 

... und nebenbei ... mehr Ausstattung ist immer besser. 😉


"gelb" ist keine Farbe, "gelb" ist eine Lebenseinstellung. ... sagte der sommersonnenglücklichgelbe Smart. 🙂

 

 

 

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@CharlieBrown dankeschön! 🙂 Leider gibt es aber nur die Variante "gar nichts" oder sowohl Lenkrad als auch Sitz höhenverstellbar. Nur Lenkrad, aber kein Sitz gibts leider nicht.

 

Mit der Austattung stimmt natürlich. 😛 Echt schwer!

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vor 10 Minuten schrieb MartinBN:

@CharlieBrown dankeschön! 🙂 Leider gibt es aber nur die Variante "gar nichts" oder sowohl Lenkrad als auch Sitz höhenverstellbar. Nur Lenkrad, aber kein Sitz gibts leider nicht.

 

Mit der Austattung stimmt natürlich. 😛 Echt schwer!

... dann auf alle Fälle Probesitzen. 

wenn das beim Leasinganbieter nicht geht, bei nem Smarthändler vorbei fahren. ... das Auto kann Dir ja wurscht sein, geht ja nur um die beiden Sitzvarianten. 

... oder mal in die 2go Mietsmarts reinsetzen.


"gelb" ist keine Farbe, "gelb" ist eine Lebenseinstellung. ... sagte der sommersonnenglücklichgelbe Smart. 🙂

 

 

 

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Mit Winkelschleifer und Schweißgerät läßt sich die Sitzhöhe auch nachträglich individuell anpassen. 

 

Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 20 Minuten schrieb Funman:

Mit Winkelschleifer und Schweißgerät läßt sich die Sitzhöhe auch nachträglich individuell anpassen. 

 

Grüße Hajo 

😅🤣 ... kommt besonders gut, bei der Leasingrückgabe. 🤣😂🤣😅


"gelb" ist keine Farbe, "gelb" ist eine Lebenseinstellung. ... sagte der sommersonnenglücklichgelbe Smart. 🙂

 

 

 

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Eine Sitzkonsole ist rasch getauscht. Und ich glaube nicht, daß das einem Händler auffällt. Wer untersucht schon die Sitzkonsole oder vermißt die Sitzhöhe bei einer Leasingrückgabe. 

 

Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 25 Minuten schrieb Funman:

Eine Sitzkonsole ist rasch getauscht. Und ich glaube nicht, daß das einem Händler auffällt. Wer untersucht schon die Sitzkonsole oder vermißt die Sitzhöhe bei einer Leasingrückgabe. 

 

Grüße Hajo 

boah, wäre Dir das der Aufwand wert? 


"gelb" ist keine Farbe, "gelb" ist eine Lebenseinstellung. ... sagte der sommersonnenglücklichgelbe Smart. 🙂

 

 

 

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Ich weiß ja nicht wies bei dem Smart aussieht, ums den hier geht.... aber so oft wie ich den Beifahrersitz in meinen 450 raus und reinschraube wäre das kaum Mehraufwand. Und so oft wie ich Sachen zerschneide und wieder zusammenschweiße auch nicht. 

 

Aber die Frage ist auch rein theoretisch, weil es vermutlich gar kein Problem gibt. Weder bei der einen noch der anderen Ausführung. 

 

Grüße Hajo 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Nicht beim Smart. Aber ein Kumpel wollte sich einen SLK kaufen, keine Chance. Entweder die Knie waren höher als das Lenkrad oder er hätte sich ein Loch ins Dach schneiden müssen.

Im 450er sitzt er bequem.

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Du musst Probesitzen!

 

Ichhatte das Glück, 2 Smarts nebeneinander stehen zu haben.

Einer mit und einer ohne Verstellung.

Mit der Verstellung lässt sich auch das Lenkrad verstellen.

DAS ist das größere Problem, zumindest bei mir... Weit unter 192cm 😄


  • CLA200 Shooting Brake    =>    www.cla-community.de
  • 453 Coupe 66kw Twinamic Panoramadach   [*Leasing Ende*]
  • 450 Cabrio (Bj2004) powered by Fismatec :-)[*verkauft*]

 

Smart 453 (90PS, Twinamic) V-Power

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    • Moin, sehr geehrte/r smart_handsome, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und: und:   Einen defekten Kondensator (an der Fahrzeugfront vor dem Motor-Kühler) kann das "kundige Auge" oft schon am Zustand des "im Verfall befindlichen" Aluminiums des weitgehend naturbelassenen Kondensators erkennen (die feinen Strukturen werden rissig / zerbröseln bzw. sind in Auflösung befindlich, z.B. durch Korrosion und/oder Steinschlag). Zudem sind oft Spuren ausgetretenen Kältemittels (und dessen Schmiermittelanteils) deutlich sichtbar (Fett- bzw- Ölränder).  Auch kann man noch den Druck prüfen (sofern sich noch nennenswert Kältemittel in der Anlage befinden sollte). Ist dem nicht so, kann man mit Stickstoff beaufschlagen (innen Druck geben) und den Kondensator mit Seifen-(Spülmittel)Lauge absprühen und es dann deutlich blubbern hören/sehen.   Alles weitgehend ohne Demontagen....   Und zu den Preisen.....ich gebe mal zu bedenken (falls keine eigenen Beobachtungen in dieser Richtung vorliegen):   Neben den üblichen Preissteigerungen ist zu den überproportionalen Steigerungen der Kältemittelpreise folgendes zu sagen: Seit einigen Jahren ist im Pkw-Bereich aus Gründen des Umweltschutzes die Verwendung der "alten" Kältemittel (z.B. " R 134 a") nicht mehr zulässig. Derzeit ist es wohl überwiegendst das teure "R 1234 yf", welches in Neu-Anlagen / Neufahrzeugen noch verwendet werden darf. Selbst MB (Mercedes Benz) hat sich jahrelang  im Ergebnis jedoch erfolglos dagegen gewehrt.   Es ist außerdem umwelt-politisch gewollt, daß die "alten" Kältemittel nicht mehr verwendet werden sollen. (So weit mir bekannt, sollen diese auch offiziell in Europa nicht mehr hergestellt oder zunehmend weniger importiert werden). Es tritt also eine politisch gewollte künstliche Verknappung ein, die die Preise treibt. Die alten Anlagen sind ja für "R 134 a" konstruiert und funktionieren auch damit....   Und Gewerbetreibende (wie z.B. Unger) sind an die offiziellen umwelt-politischen Entscheidungen und deren Ausführungen strikt gebunden. Andernfalls riskieren sie wohl ihre Zulassungen bzw. empfindliche Strafen/Bußgelder u.ä.m. Die werden sich also aus guten Gründen daran halten. (Ein Schelm, wer jetzt daran denkt, daß der Staat an alledem ja auch noch reichlich mit-verdient.....).   Zur Abrundung: Andere Gesellschaften auch auf anderen recht warmen Kontinenten gehen mit diesem Thema (Kältemittel in Klimaanlagen im Pkw) deutlich entspannter um. So ist z.B. die Verwendung von " R 290" (gereinigtes Propan) weltweit nicht unüblich...... Aber das ist brennbar und darf schon deshalb in Kfz-Klima-Anlagen hierzulande nicht verwendet werden. (Außerdem sind die Gewinn- und Steuer-Margen seeehr niedrig). Soll im Smart i.V.m. mit einem Butan-Gemisch sogar gut funktionieren......aber macht eben kein Gewerbetreibender, wenn ihm sein Job lieb ist.....   Übgrigens gibt es hier im Forum auch einen mehrseitigen Thread dazu (Klima selbst befüllen). Lohnt sich aber nur für Selbermacher mit Ahnung und Möglichkeiten.....   (Und: Natürlich sollte die Anlage in jedem Falle dicht sein.....Ach so: So weit mir bekannt, ist das "alte" Kältemittel " R 134 a" fachgerecht gelagert unbegrenzt haltbar. Bei überproportionalen Verteuerungen also eine gute Geldanlage.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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