Smart 450 Langzeit Test / Erfahrung

[Schwarzermann]

aso na danntausche ich ein k gegen ein g

[Outliner]

Tutti-Frutti! @Schwarzermann ist die Erdbeere!😁

[dieselbub]

vor 11 Stunden schrieb Outliner:

Naja, Bremsflüssigkeit. Ich stecke da jährlich einen Tester rein, wenn der sagt zu viel Wasser wird gewechselt. Nicht nur wegen Dampfblasen sondern wegen Rost.

Und Ölwechsel nach etwa 7000Km oder jährlich, auch wegen Wasser und Ölkohle. Schmieren wirds wohl länger...

 

Ganz speziell wegen dem Rost kann ich Dich beruhigen - ich hab aus beruflichem Anlass vor alnger Zeit eine ESP-Einheit mit damals 7 Jahre definitiv nicht gewechselter Bremsflüssigkeit drin zerlegen und gezielt auf Rost an den Ventilgruppen etc untersuchen lassen, das Ergebnis war, alles wie neu, nicht ein Fuzzelchen Korrosion.

 

Und daß der Wassergehalt im Behälter, wo Du ihn mit deinem Tester prüfst, deutlich von dem in den Bremssätteln abweichen kann, weißt Du sicherlich selbst gut. Kann in den Sätteln sogar höher sein durch die Diffusion durch die Schläuche als im Behälter, aus zig andren Gründen aber auch im Behälter wieder... das Thema ist komplex und durch viele Faktoren beeinflußt.

 

Und ebendrum sagt man eben, einfach alle zwei jagte tauschen, damit auch der dümmste Holländer sicher über die Alpen kommt.

[dieselbub]

vor 11 Stunden schrieb Ahnungslos:

 

Sorry, aber das ist Blödsinn! 🙄

Hängt natürlich immer auch ein bißchen vom Fahrprofil ab, aber wenn Du den Smart mal über den Großglockner mit Handbremse fahren musstest, weil die Fußbremse nicht mehr funktioniert, dann könnte es sein, daß Du Deine Meinung evtl. änderst! 😉

Das kann ich Dir übrigens aus eigener Erfahrung sagen, wenn schon Erfahrung im Topic steht!. 😊

In der Stadt wirkt sich das naturgemäß weniger gravierend aus, aber wer fährt schon in der Stadt. 🙂

 

sorry, aber das ist noch mehr Blödsinn, daß das Blödsinn ist 😉

 

Wenn einer nur im Flachland unterwegs ist, kann er bis zur Verschrottung seines Wagens mit der Erstbefüllung rumfahren. Er wird nie in ein Problem geraten.

 

Wenn einer aber vor hat, mit vollgepacktem Urlaubsauto den Großglockner im Leerlauf mit permanent getretener Bremse runterzufahren, weil er vom Geheimtipp "Motorbremse" noch nie was gehört hat, macht der regelmäßige Wechsel durchaus Sinn.

 

Und wenn Du dann noch mit der Handbremse bis nach Fusch runtereierst, weil Du diesen unglücklichen Zustand -warum auch immer- schon erreicht hast statt den Wagen an geeigneter Stelle anzuhalten und die Bremsen abkühlen zu lassen, bist Du schlicht ein Wahnsinniger, der nicht weiß, was er da tut. Aber das Glück ist ja immer mit diesen, schön, daß Du uns erhalten geblieben bist 🙂

 

Erzähl hier aber bitte nie wieder, wie fahrlässig und gefährlich es ist, einen Smart nur in R abzustellen, selbst wenns im bratpfannenflachen Münsterland ist 😉

 

bearbeitet 1. April von dieselbub

[dieselbub]

vor 2 Stunden schrieb Outliner:

Tutti-Frutti! @Schwarzermann ist die Erdbeere!😁

😄

...wie heute wohl die Kirsche aussieht? Die war doch der Liebling aller Zuschauer🥰

[Outliner]

Wenn die Kirsche ne Weintraube wäre wohl wie eine Rosine!😁

[dieselbub]

vor 11 Stunden schrieb Outliner:

Wenn die Kirsche ne Weintraube wäre wohl wie eine Rosine!😁

😝

 

So manche süße Kirsche wurde später zur sauren Drachenfrucht...

[Ahnungslos]

vor 15 Minuten schrieb dieselbub:

😝

So manche süße Kirsche wurde später zur sauren Drachenfrucht...

 

Man sieht, in diesem Beitrag geht es im Allgemeinen und im Besonderen um Erfahrung!  😄

bearbeitet 3. April von Ahnungslos