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gewürfelt

451 Verdeckverschluss vorne

Empfohlene Beiträge

Bei Mercedes gibt es das nur im Set.

 

 


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Bei mir dito ein  Gleiter gerissen. 

 

Ich brauchte Gott sei Dank keinen Higgy Gleiter, bei mir trat die SG-100 ein die ich mir jährlich gönne. 

Runde 800 (Achthundert)  Tacken  dürfte man sonst  für den Gleiter-Ersatz mit Einbau im SC zahlen.

 

Mein Dach schließt wieder wie am ersten Tag und ist ruhig. 

 

Teile: "Gleitstein und Verstärkung" wurden ersetzt. 


 

 

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vor 6 Stunden schrieb 380Volt:

Bei mir dito ein  Gleiter gerissen. 

 

Ich brauchte Gott sei Dank keinen Higgy Gleiter,

 

Wurde für den Schnäppchenpreis auf beiden Seiten die "Verstärkung" erneuert oder nur die kaputte? 


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Wenn sie nicht völlig verblödet waren haben sie beide Seiten erneuert. Immerhin sind der Großteil der Kosten Arbeitswerte...... und ich hole mir die SG-100 dieses Jahr wieder neu :classic_wink:

 

 

Ich gestehe, ich habe noch nicht nach gesehen ob ein Gleiter oder zwei. 

bearbeitet von 380Volt

 

 

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Am 4.7.2020 um 18:51 schrieb gewürfelt:

 

Wurde für den Schnäppchenpreis auf beiden Seiten die "Verstärkung" erneuert oder nur die kaputte? 

 

Diese Teile für das Verdeck gibt es nur im Set. 

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Am 10.4.2020 um 19:54 schrieb Higgy:

Ich würde da auch noch mal genau schauen, ob da nicht mit der Garantie was zu machen ist.

Sollte das nicht klappen, gibt es auch noch zwei Optionen zum selber machen: 

1. Komplette neue vordere Gleiter bei Mercedes / Smart kaufen und selber einbauen, kosten irgendwo zwischen 170 und 190 Euro, die Dinger gibt es nur im Set.

2. Du bekommst von mir einen neuen gefrästen Gleiter aus Polyamid, den du dann auf den Alunippel aufpressen musst und mittels eines 1,5 mm Stift sichern musst. Habe ich letztes Jahr für einen Kumpel von 380 Volt gemacht, bisher habe ich da noch nichts negatives gehört und auch am Auto meiner Frau funktioniert das jetzt seit letztem Sommer.  Kostet nen freundliches Wort und ein bischen Bastelei.

Wie sind denn die Erfahrungen mit den gefrästen Gleitern aus Polyamid?

Gruss ein Neuling

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okay.... hattest du nicht auch einen probiert?

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Ich hatte noch ne SG100 auf dem Wagen, da gingen dann die 800 Kracher drüber 😃

 

PS: Ich sag Higgy mal er soll sich einloggen. 

bearbeitet von 380Volt

 

 

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So, da bin ich... Moin allerseits

Ich habe bisher so 10-15 Gleiter gefertigt und an verschiedene Leute verschickt, definitive Rückmeldungen habe ich bisher nur wenige. Bei dem einen klappte der Einbau nicht, da vielleicht auch das Handwerkliche Geschick nicht ausreichend war, der Einbau ist schon ein wenig tricky. Von jemand anderen habe ich eine positive Rückmeldung bekommen, das Dach fährt wieder gut zu. Beim Smart meiner Frau ist seit über einem Jahr der Prototyp meiner Gleiter drinn und funktioniert immer noch gut.

Da ich die Teile in meiner Freizeit fertige, die leider aufgrund hohem Dienstaufkommen immer knapper wird, kann es schon etwas dauern, bis ich mal wieder die Fräse anschmeiße und welche produziere. Ein einzelner Gleiter kostet mich incl. Fräsen und anschließendem Entgraten ca. 30min Zeit. Dazu kommt dann die Zeit, die Fräse einzurichten, hinterher wieder abrüsten und den Saukram mit den Spänen wieder aus meinem Arbeitszimmer saugen. Es ist also nicht mal so eben gemacht. Trotzdem gebe ich die Dinger kostenfrei ab, da ich finde eine Hand wäscht die andere, irgendwann geht das auch mal anders herum. Das einzige, was ich mal wieder bräuchte ist das Rohmaterial 10mm Polyamid Plattenmaterial... das geht langsam zur Neige. Wer also noch so was rumliegen hat (am Besten in schwarz) kann mich gerne Kontaktieren. 

 

Schöne Grüße

 

Higgy

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Das nenne ich ja mal Einsatz und Hilfe vom Feinsten!!!

Davon lebt so ein Forum!! Danke Higgy !!

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Am 8.10.2020 um 16:45 schrieb Higgy:

So, da bin ich... Moin allerseits

Ich habe bisher so 10-15 Gleiter gefertigt und an verschiedene Leute verschickt, definitive Rückmeldungen habe ich bisher nur wenige. Bei dem einen klappte der Einbau nicht, da vielleicht auch das Handwerkliche Geschick nicht ausreichend war, der Einbau ist schon ein wenig tricky. Von jemand anderen habe ich eine positive Rückmeldung bekommen, das Dach fährt wieder gut zu. Beim Smart meiner Frau ist seit über einem Jahr der Prototyp meiner Gleiter drinn und funktioniert immer noch gut.

Da ich die Teile in meiner Freizeit fertige, die leider aufgrund hohem Dienstaufkommen immer knapper wird, kann es schon etwas dauern, bis ich mal wieder die Fräse anschmeiße und welche produziere. Ein einzelner Gleiter kostet mich incl. Fräsen und anschließendem Entgraten ca. 30min Zeit. Dazu kommt dann die Zeit, die Fräse einzurichten, hinterher wieder abrüsten und den Saukram mit den Spänen wieder aus meinem Arbeitszimmer saugen. Es ist also nicht mal so eben gemacht. Trotzdem gebe ich die Dinger kostenfrei ab, da ich finde eine Hand wäscht die andere, irgendwann geht das auch mal anders herum. Das einzige, was ich mal wieder bräuchte ist das Rohmaterial 10mm Polyamid Plattenmaterial... das geht langsam zur Neige. Wer also noch so was rumliegen hat (am Besten in schwarz) kann mich gerne Kontaktieren. 

 

Schöne Grüße

 

Higgy

 

Hi Higgy,

 

Sorry to write in English, I'm from Portugal and I don't understand the German language.

 

I have the same problem with my Smart Cabrio 451.

 

Can you send me a photograph of the piece you are building?

Is it easy to solve?

 

Thanks a lot

 

Regards from Portugal!

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Am 8.10.2020 um 17:45 schrieb Higgy:

Trotzdem gebe ich die Dinger kostenfrei ab, da ich finde eine Hand wäscht die andere, irgendwann geht das auch mal anders herum.

Wow toll, denke bzw. hoffe mal, das trotzdem jeder Abnehmer nen bisschen was spendet für die Mühe


Signatur.jpg.d8405692c02d183590d9e7489ee2457b.jpg

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Ich bin die letzte Zeit kaum zu dem Thema Verdeckgleiter gekommen. Ich hab jetzt hier ein Muster der Mechanik und kann da mal die genauen Maße abnehmen. Bisher konnte ich das nur im eingebauten Zustand. Der Kollege aus Portugal hat mir schon eine PN geschickt, ich komme aber erst morgen früh nach dem Dienst dazu mal auf Englisch zu dem Thema zu antworten. 

Bisher habe ich nur wenig von denjenigen gehört,  denen ich Gleiter habe zukommen lassen, ist aber auch nicht so wild, ich mache das einfach weil ich Spaß an der Sache habe.

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Am 31.5.2020 um 14:46 schrieb gewürfelt:

Bisher habe ich nur den linken durch den Higgy Gleiter ausgetauscht. Etwas Anpassungsarbeit bei der Aufnahme der Achse war dazu nötig. Das Verdeck schließt jetzt wieder gut und die starken Windgeräusche sind Geschichte. Vielen Dank nochmal. 

 

Das hat den Sommer über gut gehalten. Aktuell pfeift es wieder auf der linken Seite. Was da genau los ist, werde ich mir an den freien Tagen anschauen.


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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Am 17.12.2020 um 16:32 schrieb Higgy:

Bisher habe ich nur wenig von denjenigen gehört,  denen ich Gleiter habe zukommen lassen, ist aber auch nicht so wild, ich mache das einfach weil ich Spaß an der Sache habe.

 

Moin Higgy,

 

Du hattest mir die beiden Gleiter geschickt, leider habe ich sie nicht montieren können, da bei mir offensichtlich die Aufnahmezapfen gebrochen sind - ich muss mit das bei Gelegenheit noch einmal genauer ansehen - sobald ich sie verbaut haben sollte gebe ich Dir Bescheid.

 

Gruß

Marc


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Am 8.9.2020 um 09:53 schrieb cschufi:

Dieses Set gibt es dann für 145@ zzgl. Mwst, inkl. Versand von MB

Wie ist denn die Bestellnummer beim freundlichen Mercedes-Smart Händler, oder gibt es den Set auch über einen nicht MS-Händler?

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Gibt es online bei:

originalteile.mercedes-benz.de

Art.-Nr.: VERSTAERKUNG -A4517760016

So steht es bei mir auf der Rechnung

Verkauf geht auch an Privat

Gruß

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Danke für die schnelle Antwort. Ist da alles was auf dem Foto zu sehen ist dabei?

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Das würde mich auch interessieren ob da beide Gleiter dabei sind.

 

Aktuell ca. 175€ inkl. MwSt bei Benz.

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Da ist alles dabei. Sieht man weiter oben in diesem Thread.

 

 

 


 Smart 451 CDI Cabrio Passion, Bj. 2011, 40 kW

 

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