Smart 450 - nach dem Wählen des Rückwärtsgangs "0" im Display

[Darkblue]

Hallo,

es ist mir nun das zweite mal passiert, dass beim Rangieren der Rückwärtsgang nicht eingelegt wird, sondern eine "0" im Display angezeigt wird. Ich habe dann versucht, wieder auf "A" oder "1" zu kommen, es wurde aber nur die "0" angezeigt. Ich habe die Zündung ausgeschaltet und neu gestartet, dann ging es wieder. Muss ich mir Sorgen machen?

 

 

[Ahnungslos]

Du musst auf jeden Fall die Bremse betätigen, um in den Rückwärtsgang zu kommen.

Sonst ist die logische Folge davon, daß die "0" im Display steht.

Das kannst Du auch jederzeit ausprobieren, indem Du absichtlich nicht die Bremse betätigst, dann steht die "0" im Display der Ganganzeige.

 

Des weiteren sollte der Smart schon zum Stillstand gekommen sein, ehe Du versuchst, den Rückwärtsgang einzulegen.

So lange er sich noch vorwärts bewegt, kann das auch auftreten.

 

Gerade beim Rangieren ist es besser, sich Zeit zu lassen, um zu schalten, anstatt hektisch zwischen voirwärts und rückwärts wechseln zu wollen.

bearbeitet 16. Februar 2020 von Ahnungslos

[Darkblue]

Wenn es nur ein Bedienfehler meinerseits war, wäre das natürlich prima. Ich werde das mit der Bremse bewusst ausprobieren. Danke Dir. 🙂

[Trautwein]

Ich würde Dir empfehlen, den Bremsschalter auszutauschen.

 

[Darkblue]

Ich probiere vor dem nächsten Abfahren, ob es wieder auftaucht, bzw. ob es sich merkwürdig anfühlt, beim "Schalten" bewusst nicht das Bremspedal zu treten. Fühlt es sich merkwürdig an, wird es ein Automatismus sein und der Fehler wahrscheinlich doch beim Smart - ich hoffe es nicht (Autobasteln kann ich auch leider überhauptnicht 😞 ). Ich werde berichten, wenn ich was Neues weiss. 🙂

[Darkblue]

Hallo,

nach "bewusstem Fahren" glaube ich leider, dass das Treten des Bremspedals mehr oder weniger ein Automatismus ist, nun hoffe ich, dass ich letztens einfach genervt war.... 😉

 

Heute fuhr und schaltete der Kleine anstandslos - das Bremslicht habe ich auch überprüft, zumindest solange wir das gemacht haben, funktionierte auch das immer. Ich hoffe, es bleibt so....

 

[Laverda 1000 3]

Es gibt auch eine gewisse Verzögerung, vielleicht auch nur bei der Fuß-Hand Koordination, ich bekomme auch die Null zum Leuchten, besonders wenn es schnell gehen soll.

[Outliner]

Wenn die Tür auf ist, gibts auch ne 0! Auch wenn man am Schalthebel zieht!

Und ja, ich hatte mal einen Hilferuf eines langjährigen Kugelfahrers, der hat immer "automatisch" die Bremse getreten, wusste aber nicht dass das zwingend notwendig ist.

Dann hat er aus irgendwelchen Gründen mal nicht die Bremse getreten und war verzweifelt! Dann bin ich hingefahren und konnte ganz normal schalten. War ihm etwas peinlich...😂

[Darkblue]

Wenn man am Schalthebel zieht? Warum sollte man das tun? 🤔

 

Wie gesagt, ich hoffe, es war mein Fehler und ich war einfach zu ungeduldig/ungeschickt.

 

 

[Outliner]

Habe ich mal durch Zufall rausgefunden. Der Motor lief, und ich war an der Schaltkonsole zugange. Zog also an dem Griff, und zack-0...

[Darkblue]

Ah, so. Wieder was gelernt und Wissen schadet in den allermeisten Fällen nicht. 🙂

 

[Darkblue]

Ich habe den bzw. meinen Fehler nun recht sicher identifiziert. Grundsätzlich bremse ich wirklich beim Schalten - aber in einer Situation nicht: wenn ich hoffe, dass ich einfach rückwärts rolle, dann nehme ich den Fuß von der Bremse und wenn ich DANN den Schalthebel auf R stelle, dann bremse ich nicht - denn ich wollte ja ursprünglich rollen. 😉 Jetzt bin ich froh. 🙂 

[Outliner]

vor 9 Stunden schrieb Darkblue:

Jetzt bin ich froh. 🙂 

Glaube ich dir sofort! Wenn das Auto mal krank ist, bin ich es auch immer!😂

[Darkblue]

Ganz genau. 😂