450 Probleme beim Bergauf Anfahren

[DKna]

Hallo liebes Forum, fahre einen Smart Cabrio Bj. 2002 599 ccm 55 Ps. (gebraucht gekauft). Vor einer Woche stand ich an der Ampel am Berg, beim Anfahren (mit Handbremse) wollte der Kleine nicht. Es fuehlte sich so an als ob die Handbremse angezogen blieb, Drehzahl ging kaum hoch, Motor heulte nicht auf. Nach langem Hin und Her lies ich ihn rueckwaerts rollen, konnte wenden und auf der entgegegngesetzten Spur den Berg hinunter fahren, aber auch hier wollte die drehzahl nicht hoch und es kam auch keine Leistung. Im stand bin ich dan aufs Gas aber wieder wollte die Drehzahl nicht ganz hoch (bis max 3500 U/min und das sehr langsam). Da ich sehr nah von der besagten Stelle wohne konnte ich noch nach Hause fahren,   und den Wagen abstellen (wobei der Wagen an einem nicht besonders steilen Strassenstueck wieder satrk verzoegerte und es nur mit grosser Schwierigkeit schaffte). Nach ca 3 Stunden und bevor ich den Abschleppdienst anrufen wollte, probierte ich nochmal. Drehzahl ging normal hoch Motorgeraeusch normal wie immer und auch leistung wie gewohnt. Bin dann bis naechstgelegenen steilen Strassenstueck gefahren, hielt an, und fuhr wie gewohnt auch an (so gut wie ein Smart halt an einem sehr steilen Strassenstueck anfahren kann).  Hab dann nochmal probiert mit Handbremse anzufahren und dabei die Handbremse nicht geloest sondern fest angezogen gehalten. und siehe da, nach dem Loesen der hanbremse wurde das Motorgeraeusch wieder dumpfer Drehzahl ging wieder nur sehr langsam und nicht ganz hoch. Zuendung aus, wieder an und der es war wieder alles in Ordnung.

Kann mir jemand sagen woran es gelegen haben koennte? 

MfG

bearbeitet 5. Februar 2020 von DKna

[Gast stuhlfahrer]

 

Was meinst du mit der Handbremse? 

Ist die Bremse noch fest obwohl Du die Handbremse gelöst hast? 

Wenn der Fehler aufgetreten ist kannst Du im Lehrlauf normal Gas geben oder dreht der Motor dann auch nicht hoch?

 

 

[DKna]

Hallo Stuhlfahrer, mit Handbremse meine ich,dass ich die Handbremse zum Anfahren benutzt habe damit der Wagen nicht nach hinten rollt. 

Als der Fehker auftrat konnte ich im Leerlauf Gas geben aber er drehte recht zögerlich hoch und nicht ganz so hoch . Irgendwo bei 3000-3500 U kam nichts mehr

[Outliner]

Notlauf! Ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.

 

[Triking]

Könnte hier der Querbeschleunigungssensor das Problem sein? Evtl. gibt der durch die Steigung Fehlinformationen und die Motorleistung wird zurückgenommen. 

Gruß, Rolf

[Daniel73]

Hmm.. vielleicht eine der 6 Zündkerzen ? In der unteren Reihe kackt doch gerne mal eine ab. Oder ?

[DKna]

Hmmm, fange mal heute mit Fehler auslesen an da es gestern nochmal passiert ist und dabei auch die Motor Check anging, die aber nach ca 1 Stunde Stand wieder ausging. 

[DKna]

Also Fehler auslesen ergab Folgendes:

P0086

P0052

P0067

Mechaniker schien mir etwas Ratlos......, murmelte dann etwas von irgendwelchen Schläuchlein die evtl einen Riss haben, und ich einen Termin  vereinbaren sollte weil er unter den Wagen schauen will... 🙄🧐

[DKna]

vor 1 Stunde schrieb DKna:

irgendwelchen Schläuchlein

Schläuchlein zum Turbo...

[kannich]

Hat der denn überhaupt einen Turbo?

[Ahnungslos]

Alle 450er haben einen Turbo, egal welche Motorisierung und welche Art Motorisierung, Benziner oder Diesel!

Die unterschiedlichen Leistungen der Motoren werden über eine andere Art der Ladedruckregelung realisiert, aber einen Turbo hat jeder 450er Smart.

Beim Benziner gibt es verschiedene Hubräume, bis Ende 2002 sind es 599 ccm, ab 2003 sind es 698 ccm, der Diesel hat 799 ccm, aber auch das hat nix mit der Leistung zu tun!

bearbeitet 12. Februar 2020 von Ahnungslos