Riemenscheibe blockieren 450

[Marcus73]

Hallo Leute,

bin gerade in den letzten Zügen beim Motorwechsel von einem Cabrio 

450 BJ 2000 0.6 40KW.

Leider stellt sich nun die folgende Frage: Wie kann ich die

Riemenscheibe blockieren um die dazugehörige Schraube anzuziehen?

Bei allen Beschreibungen/Videos hatten die Fahrzeuge wohl eine 

Klimaanlage und die Riemenscheibe hatte Löcher um sie zumindest mit einem

Gegenstand beim anziehen der Schraube zu blockieren.

Dies ist bei mir leider nicht der Fall.....einfach rund ohne Löcher.

 

Kann da jemand einen hilfreichen Tipp geben??

 

[Ralf_47]

Ich weiß nicht ob es da spezielle Lösungen für gibt. Ich würde sagen:

1. Lösung: 1. Gang rein, Handbremse anziehen und nun ist der ganze Antriebsstrang blockiert. Das Anzugsdrehmoment der Kurbelwellenschraube geht dann ins Getriebe.

2. Lösung: OT-Sensor rausschrauben und mit einem großen Schlitzschraubenzieher die Schwungscheibe blockieren.

 

1. Lösung würde ich nur machen wenn das Anzugsdrehmoment unter 70 Nm ist. Mmn.

[Marcus73]

Danke werde es gleich Testen👍

[nixcom]

Hallo,

der Motor hat doch an der Kupplungsseite ein Loch für das Losschrauben der Schwungscheibe.

Dort kann man mit einer Spezialschraube gegenhalten so dass die Kurbelwelle blockiert wird.

 

 

[nixcom]

Oder man setzt das "Spezialgeschweißteschraubwerkzeug" auf eine der Kupplungsschrauben und blockiert damit die Kurbelwelle.

Aus einem Video von Smarrt:

 

[maxpower879]

Was ihr immer mit eurem Spezialwerkzeug habt. N stino 17er gekröpfter tuts sowohl zum lösen der Schrauben als auch zum blockieren der Kurbelwelle. 

 

[Funman]

Meine gekröpften 17er Ringschlüssel gehen nicht ins Loch. Aber, ich hab mir einen davon schlank geschliffen. Da mußte eine Menge weg. 

 

Grüße Hajo 

[maxpower879]

Meine passen ohne Modifikationen einwandfrei. Hersteller unbekannt aus DDR Bestand. 

Die sind in der tat etwas dünner vom Material her als die neuen Chrom-Chinateile.