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PhilBerlin

Original CD-Radio ausbauen

Empfohlene Beiträge

Hi Leute,

ich möchte das original Smart CD-Radio ausbauen, weil ich vermute dass der Antennenstecker nicht richtig drin sitzt. Wie kriege ich das Teil raus? Brauche ich Spezialwerkzeug?

bye
Phil

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nö, nur 2 dünne Bleche und dann in die Schlitze rechts und links (ca 1 cm lang) reinfahren und die Riegel aufmachen (Federn)
und das ganze herausziehen. nix gewalt, geht ganz sanft. Du kannst im notfall auch 2 spitze Küchenmesser als Bleche nehmen.

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Leider ist das nicht so: An meinem CD Radio sind nur 4 Löcher an der Front. Es sieht ganz anders aus, als das Kassetten Teil.
Wat nu? :-?

Wat nu?

fragt
Phil

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Dafür brauchst du so Demontage klammern oder selber so U-Bügel biegen aus 2,5 - 3 mm starkem draht.
-----------------


fuss.jpg

Member of the SOS:-D


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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Bei dem Leihsmart mit CD-Radio, den ich letzte Woche hatte, waren diese gebogenen Stäbe in einer kleinen Tüte bei der Radio-Anleitung beigelegt... vielleicht einfach mal die Anleitung raussuchen? ;-)

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@Thomas

Nee, leider ist bei meiner Bedienungsanleitung nichts dabei...

Muss ich extra wegen so nem Fitzelkram ins SC?

:(

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Hallo Phil !

Habe gerade mein einfaches Smartradio gegen ein JVC ausgetauscht.

War für mich auch der erste Versuch bzw. die erste "Berührung" mit Kfz-Sound.

Bei mir ging es gaaaanz einfach. Habe einfach eine Nagelfeile in die seitlichen Schlitze eingeführt (nacheinander...) und das Radio dann langsam und mit Gefühl rausgezogen...

Wenn es doch nicht gehen sollte hilft dann leider nur noch der kostenlose Gang zum Sc.

Ich habe da (entgegen anderen Berichten) gute Erfahrungen mit dem Sc am Salzufer gemacht...nach dem Motto: freundlichen Smartfahrern hilft man gerne... ;-)


-----------------
Viele Grüße aus Berlin...Lars :o)


Viele Grüße aus Berlin...Lars :o)

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    • Die verlinkte Seite bei fq101 bildet leider nur die Relaisbestückung der ZEE für ein Coupe ab, nicht aber für ein Cabrio. In diesem Fall der Nebelscheinwerfer ist es zwar irrelevant, denn auch beim Cabrio ist es das Relais A, das für die Nebler zuständig ist, aber wenn Du mal wegen anderer Funktionen eine Seite über die ZEE brauchst, auf der auch die Cabriofunktionen der Relais dokumentiert sind, dann solltest Du dann diese Seite nehmen, dort sind in der mittleren Tabelle auch die Relaisfunktionen des ZEE Cabrios beschrieben. 🙂   Leider haben die sich bei Evilution entschieden, den Rest der Seite nur zahlenden Usern zur Verfügung zu stellen, früher war da weiter unten nämlich noch die Steckerbelegung des großen Steckers , der vorne auf der ZEE steckt, dokumentiert.   Aber wenn man öfter mal Tipps zur Technik des Smarts, egal welchem, benötigt, dann ist man durchaus gut bedient, wenn man dort eine Mitgliedschaft abschließt, weil diese zum einen nicht sehr teuer ist und sich zum anderen der Betrag innerhalb kürzester Zeit amortisieren kann, wenn man dann Zugriff auf den kompletten Informationspool dort hat! 😉 Die paar Euro, die das kostet, hat man relativ schnell wieder drinnen.
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