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djfoxi

Suche Smart CDI Passion 450

Empfohlene Beiträge

Ja richtig gelesen, einen bösen Diesel. Bevorzugt Cabrio.

 

Mein 2001 füllt sich so alleine,deshalb noch einen zweiten dazu

 

Bitte keine aufgehübschten Wagen, ich fahre seit 2001 Smart, bin also nicht ganz ahnungslos :)

 

Nichtraucher und Klima sind Pflicht !

 

Gerne per PN

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spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

 


spritmonitor.de CDI

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450 CDI

Baujahr 2001

 

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Mit Klima kann ich leider nicht dienen, und es ist auch "nur" ein Cabrio CDI pure aus 2002 mit 122000Km.

Aber ich habe noch ne Softtouch-Einheit liegen...

Dafür gut in Schuss, neue Einspritzpumpe, Kerzen, Filter etc und relativ frischer TÜV.

Stream-green. Aufbereitet. Motor blitzsauber.

Und ordentlich teuer ist er auch, weil ich will die Kugel eigentlich gar nicht verkaufen.

Aber im Moment steht sie nur rum, kann keine 4 Autos gleichzeitig fahren...

Kann aber auch noch ne Weile rumstehen, weil ich die Kette vom 450er Benziner langsam anschlagen höre.

Und wenn der hochgeht, gibts eine richtige Frischzellenkur, und die dauert ne Weile...

 

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@djfoxi:

 

Hast eine PN bekommen!

 

Gruß Stefan


Gruß Stefan

 

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CDI Cabrio 450, BJ 2004, 2nd Generation

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Habt ihr alle eure CDI´s schon gegen einen VW mit dem EA189 Motor schreddern lassen?

 

Suche immer noch ;-)

 

 

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spritmonitor.de CDI

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450 CDI

Baujahr 2001

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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Quote:

Am 07.04.2019 um 09:25 Uhr hat djfoxi geschrieben:
Habt ihr alle eure CDI´s schon gegen einen VW mit dem EA189 Motor schreddern lassen?

 

Natürlich nicht! :-D

 

Gruß

Salzfisch

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eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 281.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 07.04.2019 um 12:40 Uhr ]


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 345.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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...ich behalte meinen auch. Die DUH und die anderen Diesel Hasser können mich mal ;-)

 

Aktuell 119785km und rennt mit Spass dabei

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Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001

 


Fortwo 451 CDI EZ 10/2013, Roadster 452 EZ 07/2006, Cabrio 450 CDI EZ 10/2001

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Wir müssen mal ein smart CDI Veteranentreffen machen :)

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spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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Da braucht ihr gar kein schlechtes Gewissen zu haben. Die EU hat gerade neue Klimaziele beschlossen. Schon die Ziele für 2021, das sind gerade mal 2 Jahre, halte ich für fast unerreichbar. Die würden nämlich bedeuten, das fast jedes 2 Auto weniger verbrauchen müßte als ein Smart 450 CDI.

 

Wenn überhaupt versucht werden soll dieses Ziel zu erreichen, dann muß und wird es eine massive Dieseloffensive geben. Das heißt hohe Kaufprämien für Diesel und Maßnahmen, wie hohe Steuern, die Benziner praktisch bedeutungslos machen bei Neuwagen. Und solche Maßnahmen müssen schon in einigen Monaten kommen.

 

Grüße Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Wie jetzt? Rolle rückwärts?

Diese Politiker machen mich wahnsinnig mit ihren weltfremden Ansichten! :-x

Die setzen sich oder besser den Bürgern Ziele, die unmöglich einzuhalten sind und die Strafen für den Blödsinn zahlen die Steuerzahler in einen Topf, wo keiner weiss wo der dann ausgekippt wird.

Ich habe hier in meinem Viertel nicht eine einzige Stromtankstelle.

Ich habe gestern einen Bericht gesehen, wo jemand vom ADAC die Klimabilanz von Stromern völlig zerreisst, von der Alltagstauglichkeit abgesehen.

Tenor: Es gibt noch keine Alternative zu Verbrennern...Stromer sind für kompromissbereite Enthusiasten...

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Quote:

Am 08.04.2019 um 02:53 Uhr hat Funman geschrieben:
Da braucht ihr gar kein schlechtes Gewissen zu haben. Die EU hat gerade neue Klimaziele beschlossen. Schon die Ziele für 2021, das sind gerade mal 2 Jahre, halte ich für fast unerreichbar. Die würden nämlich bedeuten, das fast jedes 2 Auto weniger verbrauchen müßte als ein Smart 450 CDI.



Wenn überhaupt versucht werden soll dieses Ziel zu erreichen, dann muß und wird es eine massive Dieseloffensive geben. Das heißt hohe Kaufprämien für Diesel und Maßnahmen, wie hohe Steuern, die Benziner praktisch bedeutungslos machen bei Neuwagen. Und solche Maßnahmen müssen schon in einigen Monaten kommen.



Grüße Hajo



 

:-D dann habe ich ja alles richtig gemacht seit 02-2019. Dieselpower mit Eu6 und DPF inklusive.


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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    • Wirklich interessant was aus einem "Hey, ich hab keinen Bock mehr auf die Karre, würde mich aber freuen wenn er in gute Hände kommt und ich noch bissle was bekommen könnte...." wird - eine Diskussion zur Sinn- oder Unsinnhaftigkeit einer H-Abnahme, bzw dem Nutzen und Nichtnutzen eines H-Kennzeichens .....     Nur um das Themenfremde mal aufzugreifen - NOCH gibts wohl keine echten H-fähigen Smarts. Das wird sich aber durchaus BALD ändern. Jetzt grade ist LEIDER die Zeit, in der man Smart's "an jeder Ecke" hinterhergeworfen bekommt. Viele werden geschlachtet, die Ersatzteilversorgung scheint recht gut zu sein, es gibt auchnoch Neuteile genug.   Wer also wirtschaftlich dazu in der Lage ist und ETWAS weiter denkt, stellt sich heutzutage den einen oder anderen guten Smart "in die Ecke", pflegt und hegt den kleinen, denn "billiger" werden die eher nicht mehr werden. Aber die Zeit spielt uns durchaus in die Karten. Man KANN diese kleinen süßen Flitzer durchaus einfach und günstig am Leben erhalten, als Zweit oder Drittwagen gelegentlich nutzen und eben "bewahren" was man hat.   Ich denke in 10 oder 15 Jahren könnten diese einmaligen kleinen Verbrenner (und Elektro) Mini-Vehikel durchaus sehr begehrt sein. Man könnte, wenn man wollte, sogar darauf spekulieren, vielleicht "macht man nen ordentlichen Gewinn" und wenn nicht, hatte man eben über Jahre nen zuverlässigen und günstigen Begleiter. SO sehe ich mein 450'er Cabrio zumindest. Er war günstig, spontan ersteigert, paar Euro investiert und ich denke, er hat einige Jahre vor sich. Ich muss nun natürlich den kleinen und seine Marotten und Schwachstellen kennenlernen. Und eben "am Ball bleiben" - sonst wirds nur nen Groschengrab. Plan Z steht für MICH übrigens auch schon fest, also, falls es wirklich "nicht mehr tragbar ist" den kleinen am Leben zu erhalten. Aber dazu "später" mehr (also, in vll 6, 8 oder 10 Jahren .... bis dahin kann aber noch so viel passieren ....)     Zum eigentlichen Thema:   Ich kenne jetzt weder den Smart mit all seinen Marotten, noch die Krankengeschichte des hier angebotenen kleinen, der ein liebevolles neues Zuhause sucht. Aber aus meinem obigen Text ist ja quasi zu entnehmen, ich könnte mir vorstellen mir den ein oder anderen "auf Halde zu stellen" - wenn ich denn den Platz dafür habe - wird dieses Jahr eher nichts mehr. Außerdem ist es DANN eine Frage des Preises. Im mittleren 4 stelligen Bereich, absolut unintressant, für nen "paar Grüne" könnte man schwach werden. Im Notfall, für nen paar Grüne Scheine, kann man schlachten und Gewinn erzielen. Oder eben, je nach eigenem können, ein Projekt draus machen, kreativ sein, oder eben "auf lange Sicht" erhalten und später, wenn es keine guten mehr gibt, stolz sein, EINEN zu haben, nachdem sich ALLE ANDEREN die Finger lecken .... Oder eben "gewinnbringend abstoßen" - aber das geht, denke ich, frühstens in 8 bis 10 Jahren .... Man müsste eben spekulieren wollen 😉
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