Schlachte Oldliner : was aufheben ?

[Durango2k]

Hi,

 

Ich zerlege gerade wegen Interieur und vor allem Aqua Orange aussen komplett heile einen 99er Oldi.

 

Innen nehm ich alles raus, vorn auch bis zur Lenkung. Unten ist er ziemlich faul, weil Jahre auf Wiese gestanden. Alles rott.

 

Die Türen hab ich einfach am Stück rausgebaut. Mit Spiegel und Scheibe. Heck auch komplett, Glas und Klappe unten.

 

Ich überlege, doch auch noch den Antriebsblock, mit dem Rahmen, komplett rauszunehmen. Der Motor ist kaputt, die Kerzen lagen im Auto, aber vermutlich noch nie gebohrt, also rettbar. Unserer ist schon 1. Übermaß, also wenn nochmal fällig dann neuer Block. Der Anlasser dreht, aber die Lima ist festgerostet, der Riemen lag durchgeschnitten im Auto. Der Auspuff ist durchgebrochen. Nen Kran und nen Schlagschrauber hab ich, Klima ist keine vorhanden, also lösen, Auto hochziehen am Heck, sichern, und den Fahrschemel hinten komplett wegzerren, danach Smart unrollbar mit Trecker auf Hänger und ab zum Schrott.

 

Sonstige Teile ? Turbo und Tik- Rohr, Ladeluftkühler und Co, ok, Antriebswellen, aber sonst ?

 

Carsten

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Durango2k am 03.02.2019 um 20:05 Uhr ]

[Outliner]

Eigentlich kannst du alles abbauen, was abzubauen geht.

Speziell das Kombiinstrument, das Motorsteuergerät und die Schlüssel dazu samt ZEE.

Scheinwerfer, Heckleuchten, Eimer, Armaturenbrett...einfach alles.

Es kommt die Zeit, da werden solche Teile Gold wert sein.

Ich würde nur die Karosse zerlegen und wegbringen. Den Rest einlagern oder verklingeln.

[Durango2k]

Ok - ich sehe das ja ähnlich. Und ich lager schon für 4 Oldies Teile, für den 5. kann man alles bestellen.

 

Also 1 Abend für Cockpit, 1 Abend für Fahrschemel, und dann kann der Rest weg.

 

Carsten

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Durango2k am 03.02.2019 um 22:35 Uhr ]

[Einfach]

Quote:

Am 03.02.2019 um 20:28 Uhr hat Outliner geschrieben: Eigentlich kannst du alles abbauen, was abzubauen geht. Speziell das Kombiinstrument, das Motorsteuergerät und die Schlüssel dazu samt ZEE. Scheinwerfer, Heckleuchten, Eimer, Armaturenbrett...einfach alles. Es kommt die Zeit, da werden solche Teile Gold wert sein. Ich würde nur die Karosse zerlegen und wegbringen. Den Rest einlagern oder verklingeln.

Eimer :-?

[Ahnungslos]

Damit sind die Schallwandlergehäuse mit den Lautsprechern unter dem Armaturenbrett gemeint, sofern solche vorhanden sind. Diese werden im Smart Volksmund als Eimer bezeichnet!

 

Es gibt ja zwei Varianten dieser Lautsprecher unter dem Armaturenbrett, die einen sind direkt von unten an das Armaturenbrett geschraubt, das kannste vergessen und die anderen sind in separaten Plastikgehäusen untergebracht, das sind die Eimer! ;-)

[Outliner]

Da tut man die Eier aus der Tank und Temperaturanzeige rein, in den Eimer! :lol:

 

 

Die alten 450er und alle mit Soundsystem hatten die Lautsprecher nicht nur dumm von unten unter das „Nudelsieb“ genagelt, sondern in Schallwandlergehäusen verbaut.

Und diese Dinger heißen auf schmartisch „Eimer“.

Und was ist wohl ein „Nudelsieb“? :-D

 

 

Doppelt hält besser, hab hier nur Modemgeschwindigkeit...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 05.02.2019 um 14:27 Uhr ]

[Funman]

Da tut man die Eier aus der Tank und Temperaturanzeige rein

 

Dafür gibts doch den Ipod.

[Outliner]

Ach so! Jetzt wo du es sagst... :lol: