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Bluflizzy

Schokopille "knallt" ab und zu beim schalten

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Heyho,

Ich bin seit drei Tagen endlich wieder unter den Smart fahrerinnen. Freu.

Leider macht meine kleine kalorienkugel zwei kleine problemchen.

1.Wenn ich fahre und der wagen schaltet hoch/runter dann knallt/klickt es hinten und ich fühle mich geschubst. Wenn es beim abbremsen passiert, scheint es auch lauter zu knalleb. Bis jetzt hatte ich das noch nie und weiss auch nicht genau was es sein könnte 😨

2.Meine anzeige flackert sobald das licht eingeschaltet ist, ich gehe davon aus das es die Lichtmaschine ist, kann es aber auch sein das der brutale Vorbesitzer eventuell das radio falsch angeschlossen hat oder muss ich echt mal nach der Lima schauen lassen?

Mit dem knallen kann das aber nix zu tun haben oder?

 

Freu mich über antworten und flitze von dannen :lol:

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Bei sturm immer daran denken die schokopille anzubinden 😂😘

 


Bei sturm immer daran denken die schokopille anzubinden 😂😘

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Hallo und willkommen im Forum :)

 

Um was für einen smart geht es denn? Typ und Baujahr sowie die Kilometerleistung müsstest du uns schon noch verraten.

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Sorry mein fehler hab ich im affekt ganz vergessen :-D

Also flizzy ist ein Fortwo bj 99 MC01 40kw mit 130158km gelaufen.

Habe den wie gesagt, sehr ramponiert übernommen, auspuff müsste noch geschweißt werden und der typ hat mutwillig versucht die verkleidung abzubauen und an jeder Verschraubung ist die gerissen *facepalm*

Liebe Grüsse

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Bei sturm immer daran denken die schokopille anzubinden 😂😘

 


Bei sturm immer daran denken die schokopille anzubinden 😂😘

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Ich würde erst mal Batterie und Lichtmaschine überprüfen. Dieses Flackern kann natürlich mit der Spannungsversorgung zusammenhängen.

 

 

Natürlich können die Kupplungsvorgänge auch durch schlechte Spannungsversorgung beeinflusst werden. Allerdings sollte man hier mal den Kupplungsaktuator nachstellen und neu anlernen. Zudem muss man schauen ob der Dorn des Aktuators nicht schon ein Loch in die Aufnahmepfanne gedrückt hat.

 

 

Klingt für mich nach einem ramponiertem Fahrzeug mit Wartungsstau. Allenfalls schon mal auf Kosten gefasst machen.

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Ah okay, ja nachgucken lassen muss ich dann wohl. Versuche grade mir bisschen selbst beizubringen, man will ja nicht nichtsahnend daneben stehen. Ich habe auf jeden fall auch noch einen baugleichen smart als schlachti im Lager stehen, der hatte leider nen Kolbenfresser.

Na dann kommt der kleine halt mal zum doc, wird es zu teuer lohnt es sich nicht wirklich, dann spare ich lieber auf einen neueren. Eine weitere trennung wird schmerzhaft, hänge sehr an den knutschkugeln. Aber wenn es unvermeidbar wird, kann ich nichts weiter tun.

Ich danke sehr für die einschätzung :)

Werde dem typ genau über die Schulter schauen hehe

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Bei sturm immer daran denken die schokopille anzubinden 😂😘

 


Bei sturm immer daran denken die schokopille anzubinden 😂😘

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Quote:

Am 11.11.2018 um 22:47 Uhr hat Bluflizzy geschrieben:
Ah okay, ja nachgucken lassen muss ich dann wohl. Versuche grade mir bisschen selbst beizubringen, man will ja nicht nichtsahnend daneben stehen.


Mit dieser Einstellung bist du schonmal weit vorne! :)

Wenn du Teile brauchst, bist du hier auch gut aufgehoben...

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich kenne das eigentlich so, daß im Falle der Abrechnung über ein Gutachten die MwSt nicht gezahlt wird.... Sollte man dann das Fahrzeug in Eigenregie (günstiger) reparieren, wird man ja nur in seltensten Fällen nur mit Teilen ohne entrichtete MwSt auskommen. Sobald man MwSt gezahlt hat (auch bei Selbstreparatur, wird auf Rechnungen ja ausgewiesen) hat man doch Anspruch auf Erstattung derselben (von der gegnerischen Versicherung). Da würde ich nicht drauf verzichten wollen.   Und zum Nachweis eines Zeitwertes (über "0") dürfte doch eine (eventuell vorgezogene) bestandene HU (bestenfalls "ohne erkennbare Mängel") bei einer anerkannten Organisation (TÜV, DEKRA u.a.m) reichen. Natürlich mit der Bitte um Prüfung auf vollständige und fachgerechte (verkehrs-sichere) Instandsetzung des Unfallschadens (evtl. dazu das Schadensgutachten mitführen/vorlegen)..... Also bei älteren, eher geringwertigen Fahrzeugen, wie es viele Smarts nun mal so sind....   Bei höherwertigen Fahrzeugen mit (fachgerechter) Instandsetzung eines Totalschadens rechnet sich sicherlich ein Gutachten eines teureren spezialisierten Sachkundigen (z.B. auch beim Richten des Rahmens bzw. der Karosserie o.ä.m.).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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