Smart 450 CDI Keilriemen mit Klima wechseln

[Dennis_HH]

Hi,

 

habe heute das vordere Motorlager gewechselt und dabei ist mir aufgefallen, dass der Riemen von der Lichtmaschine schon rissig ist. Jetzt möchte ich bei beiden auch gerne wechseln, aber weiß nicht wie ich den von der Klimaanlage wieder draufbekomme, da ich nichts zum spannen gesehen haben. Habe hier im Forum auch keine wirkliche Anleitung gefunden. Vielleicht kann mir einer mal eine Anleitung sagen.

 

Mfg Dennis

[Smart911a]

die 3te keine Rolle ist die Spannrolle bei der Klimaanlage...Der Limakeilriemen wird über die Lichtmaschine gespannt

 

 

[Dennis_HH]

Wollte ebend die Riemen wechseln, jedoch bekomme ich die Lichtmaschine nicht gelöst, wenn die Schraube in dem Langlich löse. Die Lichtmaschine ist noch an einer anderen Stelle mit einer Schraube gefestigt, jedoch komme ich da nicht ran. Was mache ich jetzt?

 

 

[Smart911a]

die Lima ist mit einer langen schraube an der Waserpumpe festgeschraubt. Die brauchst du nicht lösen . Nur die an dem Halter wo man den auszug der Lima verstellen kann ... der halter mit dem langen Schlitz. die schraube aufmachen .. dann kannste die lima nach hinten schwenken

 

 

[Dennis_HH]

Hab die Schraube oben gelöst gekommen und dann ging es. Habe diese Schraube aber dann wieder festgezogen. War jetzt nicht so schwierig.

 

 

[Smart911a]

die lange schraube oben ist keine Klemmschraubung. Die löste erst dann komplett wenn du die Lima tauschen must. Sprüh mal Rostlöse da an die schraube und hinten zur viereckmutter... dann bewegt sich das schon ... an besten mit montiereisen hebeln dann geht das schon

 

 

[Dennis_HH]

Beim nächsten mal weiss ich es besser. Jetzt habe ich erstmal paar Jahre ruhe.

 

 

[Funman]

Wenn ich den Lima Riemen gespannt habe, hab ich immer die obere Schraube gelockert und danach wieder festgezogen. Ich würde weder die Lima bei fester Schraube mit Gewalt verbiegen wollen, noch würde ich mit lockerer Schraube fahren wollen. Das ist doch beides eigentlich naheliegend.

 

Grüße Hajo

[britcat]

Hallo, ich hänge mich mal an diesen älteren Beitrag an. Bin grad dabei auch den Keilriemen zu wechseln. Ich habe die obere und untere Schraube gut gelöst bekommen.

Das Problem (siehe Bild) ist, dass ich bei der untern Schraube zum verstellen die Stellrichtung nur +-  1 cm nach links oder rechts verstellen kann. Auf dem Bild ist die Lima Richtung Motor schon so weit gerückt. Aber weiter geht es nicht und so bekomme ich den Keilriemen nicht ab.

Mache ich etwas falsch und habe ich noch ein Denkfehler? Da der Lima-Schutz fehlte ist alles schön verdreckt. Wenn ich den Riemen runter habe mache ich alles sauber.

Und muss ich für den Keilriemen Wechsel auch den für die Klima abmachen. Ich glaube das ich den neuen Keilriemen sonst nicht drauf bekomme.

Für eine kurze Rückmeldung bin ich sehr dankbar.

 

LG, britcat.

[Ahnungslos]

vor 15 Minuten schrieb britcat:

Und muss ich für den Keilriemen Wechsel auch den für die Klima abmachen. Ich glaube das ich den neuen Keilriemen sonst nicht drauf bekomme.

 

Genau so ist es, der Keilrippenriemen der LiMa/WaPu sitzt ja hinter dem Klimariemen und deshalb muss der erst mal weg, um an den anderen ran zu kommen.

Für den Klimariemen gibt es ja die Spannrolle, die dazu gelöst werden muss, wie auf dieser Seite zu sehen.

Die Spannrolle des Klimariemens ist die 1 auf dem Bild! 😉

 

Normalerweise müsste die Lichtmaschine schon so weit bewegt werden können, um den alten Riemen runter zu bekommen und den neuen aufzulegen. Hast Du den Eindruck, dort wäre ein harter mechanischer Anschlag beim bewegen der LiMa?

bearbeitet 8. März 2025 von Ahnungslos

[britcat]

vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

Hast Du den Eindruck, dort wäre ein harter mechanischer Anschlag beim bewegen der LiMa?

Vielen Dank für Deine schnelle Hilfe, großartig!!!

Ja, genau diesen Eindruck habe ich.

[Ahnungslos]

Komisch, ich kann Dir jetzt nicht sagen, ob die Lichtmaschine mit ihrer Schraube genau bis an das Ende des Langlochs bewegt werden kann, dazu ist es schon zu lange her, daß ich dies mal bei einem cdi gemacht habe, aber es hat auf jeden Fall gut ausgereicht, den neuen Riemen auflegen und dann spannen zu können.

bearbeitet 8. März 2025 von Ahnungslos

[britcat]

Alles klar. Danke schön. Ich mache jetzt erstmal Mittag und danach gehe ich in Ruhe nochmal dran. 

[Funman]

Die Lima schlägt tatsächlich an den Motor an bevor das Ende des Langloches erreicht ist. Das reicht aber aus um den Riemen zu wechseln. Vom Motor weg geht sie aber bis zum Ende.

 

Es kann sein daß die Sache etwas festgegammelt ist. Mal etwas loswiggeln. Aber nicht zu oft und zu doll, sonst brechen oder reißen die Kabel auf der Rückseite der Lima. Hier kann ggf. etwas Warmfönen die steife Isolation der Kabel weicher machen. 

[Rollerfahrer]

Die Verwendung von Rostlöser würde helfen.

[britcat]

@Ahnungslos@Funman@Rollerfahrer 

Vielen lieben Dank für Eure Informationen und Hinweise. Ich habe mich daran gehalten und dann hat es super funktioniert und bei der Probefahrt passte auch alles 🙏👍😃

bearbeitet 8. März 2025 von britcat

[Ahnungslos]

Freut mich, daß es geklappt hat!  🙂