Radlagerwechsel Smart ForFour hinten mit Trommelbremse

[Clem89]

Hallo zusammen,

 

ich lese in diesem Forum schon seit einer längeren Zeit mit und suche mir Informationen für Reparaturen an meinem Smart ForFour zusammen. Jetzt stehe ich leider vor einem Problem, das ich so einfach nicht alleine lösen kann und hoffe auf die Hilfe der Community :)

 

Ich habe vor einem Jahr über eine freie Werkstatt mein Radlager hinten recht erneuern lassen. Die Werkstatt hat abgerechnet " Radlager hinten rechts erneuern (Fahrzeug mit Scheibenbremse)."

 

Jetzt steht ein Radlagerwechsel hinten link an. Ich habe mich beim Rauskramen der alten Rechnunge (nachträglich) über den Beisatz "mit Scheibenbremse" gewundert, da ich an meinem Fahrzeug von außen eine Trommel erkennen konnte.

 

Gut, ich habe über Daparto.de ein Radlager für die Hinterachse bestellt und es kam ein Satz, wie ich ihn von Scheibenbremsen kennen (siehe Foto).

 

Jetzt habe ich kurzerhand das Rad abmontiert und keine große Überraschung, es ist eine Trommel. Mich wundert allerdings, dass es keine zentrale Achsschraube gibt (es ist keine Verschlusskappe vorhanden, die ich abnehmen könnte). Hat jemand Erfahrung mit dieser Art von Bremse und kann mir Ratschläge zum weiteren Vorgegehen geben? Bilder sind unten angehängt.

 

Ich wäre für ein paar Tipps sehr dankbar.

 

Fahrzeug: SMART FORFOUR 1.1, 75 PS, EZ 2005

 

Grüße Clemens

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Clem89 am 10.06.2018 um 20:39 Uhr ]

[pfandsammler]

Ja nimm doch mal die bereits "angeknackste" Trommel runter?

 

Wird wahrscheinlich ein wenig festgerostet sein

 

Und dahinter das Radlager

 

Wie hier ohne Trommel?

 

https://www.ebay.de/itm/SKF-RADNABE-RADLAGERSATZ-RADLAGER-SATZ-HINTEN-SMART-FOR-FOUR/291210392556?fits=Year%3A2005%7CMake%3ASmart%7CModel%3AForfour&hash=item43cd7df3ec:g:TYUAAOSwE-xbBnzU

 

 

[Clem89]

Hi,

 

ja genau, den SKF Radlagersatz habe ich. Ich habe es bereits mit Hammer und Meisel versucht, aber nicht runterbekommen. Dachte ich habe evtl. eine Schraube übersehen? Die Torxschraube vorne zur Sicherung ist ab. Eine Achsschraube gibt es nicht. Habe ich was übersehen?

 

VG

[pfandsammler]

Hab zwar keinen for 4, aber ich hab heute meine Trommel derbe runterprügeln müssen.

 

Von außen war schon ne große Rostwulst zu sehen und von innen dann ein bereits abgelöster Belag vergammelte Zylinder etc.

 

Du hast den Vorteil, dass das Radlager, das die Hammerschläge kompensiert ohnehin gewechselt wird.

 

Aber wenn du die Trommel derbe verprügelst, muss die evtl. auch gewechselt werden. Ist ja ohnehin schon angebrochen. Wahrscheinlich aus dem selben Grund?

 

Wenn du nen Gummihammer hast versuchs erst mit dem. Vorher Rostlöser drauf

 

Ansonsten kannst du sicherheitshalber im SC nachfragen, je nachdem wie eilig du es hast

 

 

[Clem89]

ok, dann hämmer ich da nochmal drauf... Habe schon alles mit WD40 eingesprüht. Vielleicht muss es erstmal ein wenig einziehen.

 

 

[Clem89]

es ist geschafft...

die story in bildern ;-)

 

 

 

 

 

[nixcom]

Hallo,

jetzt noch neue Bremsbacken und neue Trommeln einbauen. Dann hält es wieder für viele Jahre.

Bei der Gelegenheit bitte auch den Nachsteller überprüfen, ob die Funktion noch gegeben ist.

 

Ein Bild von der Innenseite der Trommel wäre noch schön.

 

Gruß Ludger

[mr.conger]

Moin, der thread ist zwar schon ein paar Tage alt, aber ich stehe vor folgendem Problem. Ich suche exakt das Anker-/ Spritzblech welches hier auf den Bildern zu sehen ist. Die an meinem MITSU Z30 sind hinüber und baugleich mit denen vom SMART 454. Scheinbar sind diese nirgendwo mehr bestellbar und die Varianten für die SMART Modelle 450 bis 453 sind etwas anders.

Vielleicht kann mir hier noch jemand einen Tip geben wo es diese Ankerblech in Neu noch gibt.

 

[Steffi_Holger]

Also auf Ebay gibt es die Tonnenweise zu Erwerben....

[Steffi_Holger]

Von der Firma Metzger am preiswertesten.

[Ahnungslos]

Wenn ich das in dieser Teileliste des 454 richtig sehe, dann müsste dies die Pos. 200 für die Bremsträger der Trommelbremsen sein.

 

Dies würde bedeuten:

 

Bremsträger links         A4544200116

Bremsträger rechts      A4544200216

     

Damit hättest Du zumindest schon mal die originalen Teilenummern als Referenz und könntest damit auf die Suche gehen, z.B. bei Google oder diversen Autoteilelieferanten. 

Bei Mercedes dürftest Du diese Teile ebenfalls nicht mehr bekommen, die haben die Teile für den alten ForFour schon lange eingestellt.

Normalerweise läuft das immer andersrum, wenn man bei Mercedes etwas nicht mehr bekommt, dann geht man zu Mitsubishi! 😉

bearbeitet vor 2 Stunden von Ahnungslos

[mr.conger]

Hallo Steffi_Holger, kannst du mir vielleicht eine Artikelnummer, z.B. von METZGER, nennen?

 

[Ahnungslos]

vor 2 Stunden schrieb mr.conger:

Ich suche exakt das Anker-/ Spritzblech welches hier auf den Bildern zu sehen ist. Die an meinem MITSU Z30 sind hinüber und baugleich mit denen vom SMART 454. Scheinbar sind diese nirgendwo mehr bestellbar und die Varianten für die SMART Modelle 450 bis 453 sind etwas anders.

Vielleicht kann mir hier noch jemand einen Tip geben wo es diese Ankerblech in Neu noch gibt.

 

Meinst Du jetzt eigentlich den Bremsträger für die Trommelbremsen oder das Spritzblech für die Scheibenbremsen?🤔

Wenn ich das richtig sehe, dann sind das ja zwei vollkommen verschiedene Bauteile und vielleicht hat sich S_H von dem Ausdruck Spritzblech durcheinander bringen lassen, wenn Du den Bremsträger für die Trommelbremsen suchst.

Das Spritzblech für die Scheibenbremsen hätte ich z.B. dort von Metzger gefunden, aber wenn Du den Träger für die Trommelbremsen suchst, dann ist das ja was ganz anderes!

bearbeitet vor 1 Stunde von Ahnungslos

[mr.conger]

Ja, ich hätte es besser gleich Bremsträger nennen sollen. Aber auch unter den Begriffen Anker- und Spritzblech werden die eigentlich Bremse tragenden Platten im Internet aufgeführt.

Aber ja, ich suche die scheinbar nicht mehr erhältlichen Bremsträger für die hinteren Bremstrommeln, exakt wie auf den Bildern oben.