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Nox

Nun will er nicht mehr Anspringen!

Empfohlene Beiträge

Ausbauen und zerlegen.

 

Wenn kernschrott, für 500 Taler kannst du massig alte 450 an Land ziehen und deren Motor überholen...

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Habe im schlimmsten Fall übrigens zwei 600er Motoren mit Motorschaden über, einer ist schon ausgebaut, wenn du nicht den Platz hast, dir ein Spenderauto hinzustellen.

Einen unüberholten Motor würde ich jedenfalls nicht einbauen wollen, da biste bald wieder am Schrauben.

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@Smarrrt

Danke die habe ich mir schon angeschaut.

Nicht schlecht gemacht.

 

Habe ich Entschlossen den Motor auszubauen, und der Sache auf den Grund zugehen!

 

 


Es ist wie es ist!!

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Quote:

Am 24.04.2018 um 18:51 Uhr hat Nox geschrieben:
Habe ich Entschlossen den Motor auszubauen, und der Sache auf den Grund zugehen!

Nach der Demontage des Zylinderkopfs und dem Betrachten desselben hast Du bestimmt Dein persönliches AHA Erlebnis! ;-)

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@Nox

Super Idee ihn auseinander zu bauen und nach zu schauen was los ist.Neu kaufen kann jeder.Habe ich auch gerade hinter mir.Dank den Videos von Smarrrt und dem spitzen Forum hier ist es kein Hexenwerk und es macht Spass ihn irgendwann wieder laufen zu hören.Viel Erfolg.


Smart for Two 450 Baujahr 05.2000

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So das kam heute zu Tage !Bilder-Upload.eu - share DEINE Bilder">

 

 


Es ist wie es ist!!

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Und so sieht der 3 Zylinder aus!!Bilder-Upload.eu - share DEINE Bilder">

 

 


Es ist wie es ist!!

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Da werde ich Mal wohl mal fein alles neu machen bzw über holen! :(

Und schauen was der Zylinder sagt wenn ich Ihn raus habe!

@ Smarrrt : danke für Deine super Video Doku hat mir echt geholfen! Sage aber doch mal wo Du die Drehmomente her hast?

 


Es ist wie es ist!!

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der zweite sieht aber auch nicht gut aus verbrennt scheinbar Öl

 

 


Smart for Two 450 Baujahr 05.2000

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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