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edefraja

Partikelfilter 450cdi zu?

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Hallo! Hat jemand eine Ahnung, wie lange so ein Partikelfilter hält. Meiner ist nachgerüstet, hat Ca 100000km drauf und ist lange mit defektem agr ventil gefahren worden. Kann so ein Filter zu gehen ?

Gruss frank

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Die Nachrüstfilter sind offene Systeme. Die ab Werk sind geschlossene mit den üblichen Regenerationsphasen. Quasi freibrennen. Das brauchen die offenen nicht.

 

 

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Also ich hab jetzt viel neu und die Karre hat immer noch nicht wieder die Hütte voll, also Tempo 120 mit Mühe, bei jeder Kleinigkeit runter in die Gänge. Bergrunter geht es schneller, den freien Fall habe ich noch nicht getestet.....

Gruss

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Ich hab's schon wieder vergessen! Also kann da der Filter doch etwas sperren. Die Nachrüstfilter kosten etwas Kraft. Beim Smart sind es etwa 5 ps. Mein Smart fährt sich wie Anfang 30, also ps. Das ist das Problem.

Gruss

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Ob es sich auf den DPF auswirkt, kommt darauf an:

- wenn das AGR defekt geschlossen ist, passiert nichts, außer dass die NOX-Emissionen steigen

- wenn das AGR defekt teilweise oder ganz offen ist, fehlt unter Last Sauerstoff und es entsteht viel Ruß

 

Das ist auch der ewige Zielkonflikt bei der Abstimmung eines Diesel-Motors.

 

In wie weit sich dadurch der "offene" Filter zusetzen kann, kann ich nicht sagen.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Also, es ist viel neu (agr,turbo). Der turbo hat etwas gebracht, aber nicht alles. Fehler zeigt er auch nicht an.

Gruss

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Alle 1000 km sollte man mal auf die Bahn und ein längeres Stück >100 km/h fahren.

 

Bei meinem ist es nach rund 1000 km Kurzstrecke wieder fällig. Nicht weil ich es an der Leistung merke, sondern weil ich denke das er nicht mehr all zu viel filtert...


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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    • Hallo liebe alle,    ich bin seit gut 30 min stolzes Mietglied des Forums und habe auch gleich eine Frage, deren passende Antwort ich beim Durchwühlen bisher noch nicht gefunden habe...   Ich liebäugele mit Anschaffung eines Smart Cabrio 451 pure als reines Sommer-Spaß-Mobil und habe bisher KEINE Ahnung und Erfahrung mit dem Auto, habe aber schon ein Exemplar (aus 2013) gefunden, das mir optisch gut gefällt und das bereits tiefergelegt und spurverbreitert ist (nähere Angaben dazu versuche ich gerade vom Verkäufer zu bekommen). Es sind dort Winterräder mit 155/175 auf Alu montiert, die Abgabe erfolgt allerdings ohne Sommerbereifung.   Ich meine inzw. herausgefunden zu haben, dass dieser pure serienmäßig mit Sommerbereifung in 175/195 inkl. der Originalfelgen ausgestattet war und so auch wieder gefahren werden soll 🙂   Meine Frage jetzt, als Kaufvorbereitung für mich, wie tief und breit darf der Smart denn max. sein, um die breiteren Serienräder s.o. trotzdem problemlos fahren zu können (denn die hätte ich gerne) oder worauf  muss ich achten bzw. was muss ich wissen?    Vielen lieben Dank und Grüße Simone                 
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