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Kati2017

451: USB-Stick am AUX-Anschluß - Möglichkeiten?

Empfohlene Beiträge

Hallo,

gibts heutzutage eine gute und einfache Lösung, Musik über einen USB-Stick am Radio 9 abzuspielen?

Ein AUX-Anschluss ist vorhanden, ich finde zwar einige Adapter, die man an der Rückseite des Radios anschliessen könnte, am CD-Wechsler-Anschluss aber ausgerechnet nicht für den 451er Smart...

Wie habt Ihr es gemacht?

Das Radio soll bleiben ;-)

Danke für aktuelle Tipps, im Forum hab ich nur alte Beiräge gefunden aber die sind evtl. schon technisch überholt...

DANKE!

LG Kati

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...das wäre einen Versuch wert, vielen Dank!

 

Taugt das auch bei LAUTER Musik? Ich habs gerne etwas lauter, wenn die Musik gut ist :-D

Da fährt mein Smartie noch viel besser :)

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Zu anfangs mp3 Zeiten gab es zuhauf mp3 usb Player sticks. So ein Ding an den aux und gut. Alternativ Handy an den aux.

 

Oder das Radio weg und eins aus dem Zubehör rein. Haben nahezu alle heute mp3, Bluetooth und Freisprechen. Ich habe in allen Autos Bluetooth und höre nur noch per Bluetooth vom Handy.

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Die Dinger sind grundsätzlich nicht schlecht. Du solltest aber nicht in einer Gegend wohnen, in der die UKW - Sender "Dicht an Dicht" sitzen. Dann kann es Probleme mit Überlagerungen geben.

Mein Link war lediglich ein Beispiel, da kann man gerne etwas mehr ausgeben um gute Qualität zu bekommen. Die Rezensionen bei Amazon helfen da durchaus weiter...

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..ich habe mir anhand der Rezensionen einen FM-Transmitter gekauft und bin begeistert! Funktioniert prima, vielen Dank!

 

 

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Danke für die Rückmeldung. Viel Spass damit.

Kannst Du mal verlinken für welchen Du Dich entschieden hast?

 

LG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Doppelpass am 03.06.2017 um 15:54 Uhr ]

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    • Zwischenstand: Ich habe endlich den Kondensator ausgetauscht. Somit muss ich "nur" noch die beiden Leitungen/Schläuche zum Kompressor ersetzen, wovor ich großen Respekt habe, da hierfür das Heck abgesenkt werden muss, was für mich eine Premiere ist und deshalb eine gewisse Einarbeitung erfordert. Den Kondensator habe ich am "Straßenrand" ausgetauscht und das hat mich fast einen ganzen Arbeitstag gekostet, inkl. gründlichem Reinigen diverser Teile die durch die Demontage offen gelegt wurden. Mir ist klar, dass der eingebaute Trockner am Ende kurz vor dem Befüllen der Anlage ausgetauscht werden muss, da er nun als gesättigt gilt. Aus zeitlichen Gründen und weil ich Anfänger bin, habe ich mich aber für diese Reihenfolge statt "1. Wechsel der beiden Schläuche, 2. Wechsel des Kondensators, 3. Befüllen" in der Mietwerkstatt entschieden. Die beiden Schläuche und das Befüllen mache ich dann in der Mietwerkstatt und bete, dass die Reparatur erfolgreich sein wird. Verbaut habe ich den Mahle AC 488 000P, obwohl ich den Kondensator von Nissens bereits im Keller habe. Das aber nur deshalb, weil der Nissens-Kondensator - abweichend vom Mahle- bzw. dem OEM-Teil - einen Schraubverschluss für den Trockner hat und ich mir vorab nicht sicher war, ob sich der Verschluss vom Nissens-Kondensator im montierten Zustand abschrauben lässt oder nicht doch das (sichelförmige) Plastik vom Halter im Weg ist. Das Ein- und Ausbauen des Trockners werde ich am ausgebauten alten Kondensator üben und nachdem was ich gelesen habe ist das wohl nicht ganz leicht.   Zwei Fragen an die erfahrenen User: Ist es trotz evakuierter Anlage normal, dass es gleich nach dem Abziehen des Kondensators von den beiden Leitungen bis zu 30 Sekunden lang aus den Leitungen zischt? Darüber habe ich mich gewundert, v.a. weil es auch nach Gas gerochen hat. Komischerweise tropft aus den beiden Anschlüssen am ausgebauten Kondensator keinerlei Kältemittelöl und man sieht nur einen neonfarbenen Schmierfilm. Sollten da eigentlich nicht ein paar Milliliter rauskommen?
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