Smart fortwo 450 Teillastventil prüfen / testen ...Ich habe eine neue Diashow erstellt.
Von
Smarrrt, in SMARTe Technik
-
Aktuell beliebt
-
Der letzte Post
-
Von DerÜberfragte · Geschrieben am
Genau daher habe ich auch mit der Batterie welche im Fahrzeug verbaut ist einfach mal nur den Anlasser angesteuert mittels Überbrückung. Er kann den Motor ohne Probleme drehen. Auch mit den Leitungen welche im normal zusammengebauten Zustand dafür sorgen. Die Leitungen haben daher meiner Meinung nach keinen kurzen oder zu schlechten Kontakt. Daher bin ich mir sicher dass es die Steuerleitung ist, welche ich mittels Kabelschuh auf den Anlasser stecke. Dort müsste ich aber wissen welche Schwachstellen dort vorgeschaltet sind oder aber ob einfach eine Platine einen kurzen hat oder solche Späßchen. Werde mich da jetzt Stück für Stück vorarbeiten müssen und hoffe auf hilfreiche Tipps welche Stelle es ab dort sein kann. Und da ab dort für mich ein bisher unbetretenes Gebiet vorherrscht bin ich über jeden Rat äußerst dankbar!
-
-
Forenstatistik
-
Themen insgesamt153.492
-
Beiträge insgesamt1.620.206
-