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Jogi248

Gebrauchtwagenberatung Smart for Two 451

Empfohlene Beiträge

der 2. klingt ganz gut. hat klima , die kleinen brabusfelgen und den brabusauspuff und schaltpaddel . schaltpaddel sind gut , weil der automatikmodus in der stadt letztlich eine krankheit ist .die brabusteile geschmack, aber teuer .der steht nicht lange . 2. hand halt... km sollten schon nachvollziebar sein

 

 

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Habe den letzten angeschaut. Sehr guter Zustand, wenig km (21200), war wohl ein Rentnerfahrzeug beim Vor-Vorbesitzer.

Für 5400 würde ich den Wagen bekommen.

 

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@mikemuc: Hast du ein Problem damit, dass im Forum jemand Fragen stellt? Oder wie darf ich deinen Beitrag verstehen.

Ein Forum lebt davon, dass die Forenmitglieder miteinander kommunizieren, oder habe ich da etwas falsch verstanden.

Wenn das hier im Smart-Forum anders sein sollte, dann "entschuldige" ich mich für mein Beitreten und meine Beträge hier im Forum und sage "Tschüss".

Es gibt schließlich auch noch andere Foren, die ein freundliches Miteinander schätzen!

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Nicht böse sein, aber was er wahrscheinlich meint ist, dass Du nicht "zu Potte kommst".

Du suchst das perfekte Auto für den kleinsten Preis, ohne Dich irgendwann mal zu entscheiden.

Eine finale Empfehlung könnte man Dir nur geben wenn man das Fahrzeug persönlich sieht und das ist in einem Forum schwer leistbar.

Den letzten hat Dir dann ja auch schon wieder jemand weggeschnappt, den Nächsten dann sicher auch.

 

LG

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrter maxpower879, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich gebe mal zu bedenken:   Was könnte Ursache und Wirkung/Folgeerscheinung sein ? (Ist die Federbruchstelle und deren Umgebung (besonders) rostig, weil der Rost die Feder geschädigt hat ? Oder ist es umgekehrt, weil der Bruch erst spät bemerkt wurde ? Und auch: Die Federn in den Radhäusern bzw. deren Umgebung sind ja auch ständig den Einwirkungen von Fremdkörpern (Steinchen/aufgewirbelter Sand u.ä.m. beim Fahren, der Feuchte/Regennässe und winters auch der Salzeinwirkung ausgesetzt....).   Ich bin deshalb da nicht sooo sicher....Zu alle dem kommen ja auch noch die Möglichkeiten der fehlerhaften Herstellung bei den Materialien, Chargen und mögliche Materialermüdungen.....   Positiv bei allem sehe ich, daß die Preise der Federn (insbesondere im Low-budget-Bereich) erfreulich niedrig geblieben sind. Und das Tauschen der Federn beim 450er auch für Laien (wie mich) mit haushaltsüblichen Mitteln machbar ist. Keine Raketenwissenschaften.   Für  Nutzer, die auf Fremdleistungen (Werkstätten) angewiesen sind, ist es bitter...oft wirtschaftliche Totalschäden und nicht mehr lohnenswert.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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