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Luckimann

Motor stottert

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Hallo,

meine Frau kam heute mit ihrem Smartie mit Mühe und Not nach Hause.

Beim starten des Smarts läuft er unrund und Stottert will ausgehen. Es sieht auch so aus als

wenn aus dem Auspuff unverbranter Diesel Austritt. Stinkt auch wie eine Ölheizung.

Smart CDI Cabrio.

Weiss jemand einen Rat.

Viele grüße, Luckimann

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Einspritzsystem, vor allem die düsen mal prüfen (rücklaufmenge).

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Hallo, jetzt springt der Smart gar nicht mehr an.

Wollte ihn zum Boschdienst fahren aber wie gesagt

jetzt geht nichts mehr :-?

Gruß, Luckimann

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Der ADAC schleppt ihn ggf auch von zuhause zur nächsten Werkstatt... Eventuell bist du ja Mitglied.

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

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Solltest Du Start Pilot Spray in Deiner Garage haben, könntest Du mal versuchen, ihn damit zumindest für die Fahrt zur Werkstatt noch einmal zum Leben zu erwecken.

Allerdings muß man beim cdi vorsichtig damit hantieren, damit es keine Rückzündung mit den entsprechenden Folgen geben kann!

Am besten geht man so vor, daß man den Luftfilterkasten öffnet, den Luftfilter entnimmt und dann erst, wenn der Anlasser schon dreht, das Start Pilot direkt in den Luftfilterkasten sprüht.

 

Wie weit ist es denn vom Standort des Smart bis zur Werkstatt?

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Danke erst mal für die Hilfe ;-)

Wir haben den Smart erstmal zur Werkstatt abschleppen lassen. Werde dann mal berichten.

Hört sich an als wenn der Anlasser durchdreht.

Gruß, Luckimann

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Also Anlasser Durchdrehen und Stinkende Ölheizung sind 2 Paar Schuhe.

 

Wenns aus dem Auspuff nach diesel stinkt, könnt n Ventil n Macken haben, oder ein Injektor steht auf.

Letzteres sieht man am Raildruck.


Einen SUV oder Prollkiste kann ich nicht fahren, dafür ist mein Spätzchen nicht klein genug.

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Hallo, so der Smart läuft wieder :)

Was war das Problem? Laut Werkstatt wurde der, die Brennräume mit einem Endoskop eingesehen wo man eine starke verrußung bzw. Ölkole sehen konnte.Dabei hatte sich wohl ein Stück gelöst und sich in einem Ventil

verklemmt.

Ein Additiv wurde dann dem Diesel beigemischt um die Brennräume wieder frei zu brekommen, was man nach ca 2 Wochen nochmals wiederholen sollte.

Viele Grüße, Luckimann

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    • sehr aufwendig ! wenn man es richtig machen will müsste sogar das Kühler / Klima Paket vorne ...der ganze Kunstoffkasten getauscht werden. Das habe ich nicht gewust das dies auch getauscht werden sollte. Ich habs also ohne das zu tauschen gemacht . Danach passen die Lüftungohren unten rechts und links nicht mehr richtig. Aber es hat sich herausgestellt das man das so gar nicht sieht. Auch der vordere Unterboden sollte getauscht werden. Das habe ich auch nicht gemacht und was mit dem alten gebastelt, dann passte auch der alte. Frontpanel tauschen. Das knifflichste ist dann sie Stecker / Kabel auf die neuen anpassen. Ich hatte die orginal Stecker beim Spenderfahrzeug abschneiden können und somit diese auf die Erdnusdinger stecken können. Dann die Kabel umlöten. Die linke seite past mit den Kabelfarben die rechte Seite hat andere Faben und man mus sich da durchwurschteln bis man die richtigen hat. Der Rest passt alles. Zudem müsste man ein Relais anbringen das bei Abblendlicht das Fernlicht dazuschaltet wenn man Fernlicht haben will. Das geht ohne das Relais dann nur so indem sich das Abblendlicht ausschaltet und das Fernlicht an wenn man Fernlicht anschaltet.  Also ich rate dir vom Umbau dringend ab.Wenn du nicht gut schrauben kannst wirst du schon beim Panel abbauen oder dran machen probleme bekommen. Vom Rest ganz zu schweigen. 
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