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knusperknorps

smart Anhänger im smart Design, sehr selten

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Ich denke mal, dass der Preis recht ambitioniert ist... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

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deswegen steht da vermutlich VHB! :roll:

Außerdem hat der 'ne Zulassung, das ist beim Smart schon mal sehr viel wert. Obwohl natürlich einiger Reparaturstau aufgelaufen ist....

 

Ich hab allerdings auch immer Bauchschmerzen, wenn sich jemand hier nur für 'nen reinen Verkaufsthread anmeldet, den Du danach hier nie wieder siehst...


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Gast

Quote:

Am 11.02.2017 um 08:40 Uhr hat zabaione geschrieben:

Ich hab allerdings auch immer Bauchschmerzen, wenn sich jemand hier nur für 'nen reinen Verkaufsthread anmeldet, den Du danach hier nie wieder siehst...

 

Kommt für meinen Geschmack auch zu häufig vor.

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Interessant wäre die Größe des Kastens.

Breite zwischen Radkästen und Länge in der Mitte.


Leider kann ich mir mehr smartis nicht leisten :)

kk67-34-f07b.jpg kk67-35-4e5f.jpg kk67-36-2efd.jpg

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Danke an CrossiLeo für den sachlich nützlichen Beitrag :).

Der Anhängt hat nur eine Gesamtlänge incl. Deichsel von ca. 220 cm. Er ist innen ca. 160 cm lang (bis in die Spitze gemessen), und 130 cm breit. Zwischen den Radkästen habe ich 103 cm gemessen.

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Wie ist der Kasten überhaupt gefedert? Es sieht aktuell danach aus dass die Räder fast in den Kotflügeln streifen.

Wenn ich daran denke dass der TÜV beim meinem Anhängerselbstbauprojekt locker mal eben mindestens 6 cm Federweg gefordert hat...


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Na klar ist der Anhänger gefedert. Was ich sehe, ist, dass der Anhänger Drehstab gefedert ist. Die Radkästen waren schon immer so wie sie sind. Keine Sorge, ausreichend Federweg ist selbstverständlich vorhanden.

Im Übrigen ist der Anhänger ganz frisch durch die HU, und zwar ohne jegliche Beanstandungen.

 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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