Unterschied 33KW40KW45KW

[CI247]

Hallo ,

mal eine bescheidene Frage .

Es gibt bei der Serie 450 600 ccm , 2 unterschiedliche Leistungen der Motoren - wo ist da der Unterschied in der Technik . Mit Lader 40KW . Wie kamst dann zu den 45 KW und ist es möglich einen 40 KW Motor gegen einen 45 KW zu tauschen

Würde mich über eine Antwort freuen .

LG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CI247 am 01.12.2016 um 18:32 Uhr ]

[Steffi_Holger]

Es gibt mehr als zwei und alle haben den selben Motor. Und alle haben auch einen Lader, auch der 33KW.

 

LG Steffi ;-)

[mikemuc]

geänderter hubraum nach facelift--2nd generation-- und wohl unterschiedliche software

 

lies dich hier im forum sorgfältig ein , die reihe 450ig leidet an massensterben des motors

[CI247]

Danke ,

habe ja 2 Stück Teilüberholung gemacht 40 KW die rennen nach 8250 Km immer noch ohne messbaren Verbrauch . Mir gehts hier um das wie bei den 600 ccm - woher kommen die 5 KW .

Und lesen tue ich hier viel - wenn ich mich nicht gerade um die "Kleinen" kümmere .

LG

 

[maxpower879]

Die unterschiedlichen Leistungen kommen beim 600er einzig und allein durch die Motorkennfelder. Der Motor an sich ist immer gleich! Selbst der 71PS Brabus SB1 Motor ist identisch.

 

Erst beim Facelift Motor mit 700ccm gibt es Unterschiede aber auch nur zum Brabus Modell. Die Basismotoren sind auch hier identisch.

[CI247]

Danke Maxpower für deine Antwort - ist also eigentlich nur ein chiptuning oder ?

LG

-----------------

 

Smart Passion 2002

Smart 2003 extrem

Smart Roadster 2004

 

[emil]

Bei der 33 KW Variante fehlt außerdem das Ladedruckmodulationsventil - dieses wird ja von der ECU gesteuert. Das zugehörige Kabel samt Stecker ist auch beim 45PS Motor vorhanden. Allerdings kann die ECU dieses Ventil nicht ansteuern - siehe Variantenkodierung.

Chiptunig geht daher beim kleinsten Motor ohne eine andere ECU nicht.

 

Gruß Emil

[maxpower879]

Es gibt auch leute die das Taktventil freischalten können. Z.b auch hier im Forum einfach mal im Bietebereich nach User pauliuse30 suchen ;-). Denn die grund ECU ist identisch nur die Ansteuerung des Taktventils ist nicht aktiviert.

Der ursprüngliche Motor hat 54 PS das ist also die Grundleistung. Der Pure hat mit 45PS einen leistungsreduzierten Motor. Der Brabus mit 71 einen Leistungsgesteigerten oder wie du sagtest einen mit Chiptuning.

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 02.12.2016 um 11:12 Uhr ]

[CDIler]

Quote:

Am 02.12.2016 um 00:14 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Erst beim Facelift Motor mit 700ccm gibt es Unterschiede aber auch nur zum Brabus Modell. Die Basismotoren sind auch hier identisch.

Naja, die Aussage stimmt nur in soweit man vom fortwo spricht.

Es gibt beim 698ccm drei Motoren:

bis 61PS,

der 82PS und der

101PS. Alle haben denselben Block, aber nicht die gleichen Innereienund nicht denselben Turbo

[maxpower879]

Oben wurde aber von der Baureihe 450 gesprochen und auf diese bezogen stimmt meine Aussage.

 

[CI247]

Danke Maxpower für die ausführliche Beschreibung - ich bezog meine Anfrage nur auf die 600ccm ,da ich mich bisher nur mit dieser Motorbaureihe beschäftige . Da ich aber noch 2 700 ccm habe beide 61 PS ist es wohl nur eine Frage der Zeit .

LG

[emil]

@maxpower:

Nochmal zum Thema Taktventil beim 33KW 450er Pure -

Wenn man das in der ECU aktivieren kann - wie sieht es denn mit der beim Pure nicht vorhandenen Klimasteuerung aus?

 

Gruss

Emil

[maxpower879]

Klima kann beim 600er direkt über die Stardiagnose freigeschaltet werden. Beim 700er bzw Samsmart via SCN Codierung und VDok Änderung was wohl nur die wenigsten SC's mach würden. Oder inoffiziell über Vediamo.

Beides habe ich schon real gemacht ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 09.12.2016 um 23:23 Uhr ]

[CDIler]

Quote:

Am 02.12.2016 um 18:02 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Oben wurde aber von der Baureihe 450 gesprochen und auf diese bezogen stimmt meine Aussage.

Yupp, hatte es überlesen :o