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philosoph

oranges dreieck Fehlermeldung

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Hallo. ich bin komplett neu hier und bin unsicher, ob dieser bBeitrag hier richtig ist.

Nun zu meinem Problem: ich fahre zufälligerweise auch ein smart, der auf Benzin läuft und ein halbautomatik ist.Mein Problem ist, dass er während der Fahrt der Gang raus springt oder im stand nach längerem laufen das berühmte Orange wahndreieck mit dem innenliegend Ausrufezeichen erleuchtet. Nach dem ich das Auto an und aus mache folgt das Problem irgendwann wieder. Das auslese Gerät hat nichts gefunden und somit die Ratlosigkeit.

Mfg phil

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Nicht jedes Gerät kann überhaupt oder alle Fehler auslesen. Das ist auch sehr stark vom Baujahr und Modell deines Smart abhängig. Leider hast du uns ja dazu nichts verraten. Mit der Stardiagnose sollte aber das Auslesen vollständig gelingen.

 

 

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Das Symbol Dreieck mit Ausrufezeichen ist das TrustPlust oder ESP, je nach Baujahr. Das kann definitiv nicht jeder Tester auslesen. Also entweder ADAC rufen, oder vorsichtig in die nächste Werkstatt.

 

Tippen würde ich vorerst auf einen defekten ABS-Ring, aber genaues weiß man erst nach dem auslesen.


Wenn es anständig werden soll, mache ich es selbst ?

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Wenn es ein 451er ist, wird es ein Getriebeproblem sein. Definitiv ist bei gelbem Dreieck das ESP nicht mehr aktiv und eine Fahrt bei Regen ist mit Vorsicht zu geniessen!!!

 

Gruß Morro


Gruss Morro

 

Signatur%2520Smart.jpg

 

Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

 

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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