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Smartiefan1960

Radioeinbau beim Smart 450 3/2005

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartfahrer,

wir haben in unserem 450er Passion 3/2005 ein Kenwood-Radio mit CD und USB-Stecker eingebaut, dass nicht funktioniert (außer die Tages- und Uhrzeitanzeige; haben auch keine Anleitung dazu). Nun habe ich wahrscheinlich wiedermal zu schnell gehandelt und uns ein Medion CD-Radio mit Bluetooth besorgt, um die Geräte zu tauschen. Wenn ich die Einbauanleitung sehe, wird mir als Elektronik-"Fachmann" schon wieder übel.Ich habe Physik schon in der Schule gehasst. Fragen über Fragen, die niemand beantwortet. Das ist alles genauso "einfach" wie das Zurückstellen der Wartungsanzeige. Lasse das Radio einbauen von einer Fachfirma, bevor ich wieder etwas ruiniere. Hoffe nur, daß die das professionell machen können. Aber dennoch zwei Fragen: 1. Hat dieses Gerät (Medion Life P 62033 (MD 84003) mit Bluetooth) schon einmal jemand eingebaut (in einen Smart 450 3/2005 !!!) und dann reden die 2. immer von vier Lautsprechern in der Anleitung. Unser Smart hat in den Ecken vorne oben zwei kleine Lautsprecher, dass hat wohl nichts mit einem ominösen "Soundsystem" zu tun, von dem so viel geredet wird? Wieviele Lautsprecher hat ein normaler Smart? Unter der Schublade in der Mitte ist eine Blende mit einigen Löchern zu sehen. Es gibt auch beim Smart bestimmt noch weitere "Spezialitäten", die man wissen muß?!

Allzeit gute Fahrt! :-? :o :( :lol:


Ein Auto wie ein Terrier!

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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