C-Klasse 200 cdi T-Modell

[Focus-CC]

Ab Mitte 2016 steht die C-Klasse T-Modell von meinem Vater zum Verkauf.

 

200 CDI DPF

 

Met. Grau, 01/2008, Automatik, 136 PS, DPF, mit REALEN 60.000km auf der Uhr. Erster Hand, Garagenwagen. Die Kilometer sind reine Langstrecke, 2x im Jahr Urlaub. 8x bereift. AHK, nur für den privaten Klaufix, KEIN Wohnwagen gerissen.

 

Für Kurzstrecken wurde Mutterns Wagen bewegt.

Traumhafter Zustand, im Grunde Neuwagen.

 

Der Wagen wird NUR verkauft weil er aus dem Ding nicht mehr raus kommt, er braucht einen "Hochsitz"...

 

Wer also in den nächsten Monaten was ganz gepflegtes, feines mit Stern sucht kann sich melden.

 

TÜV/AU ist kein Problem, nur ne Formsache, wird auf Wunsch pünktlich zur Übergabe ganz frisch gemacht.

 

Aber ich betone, nicht zu sofort, ca. Juli-September

 

Preis: 12.500,- Euro

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.04.2016 um 19:52 Uhr ]

[rms]

Bei dem gewünschten "Hochsitz", da würde sich ja ein 451er Passion geradezu aufdrängen, dann bliebe im Tausch alles in der Familie, das wäre doch eine Option, oder ?

 

Warum denn in die Ferne schweifen, wenn das Gute...

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[W-Technik]

Als Anreiz spende ich 1€ (ein Euro)! :-D

 

Rost gibt es ab Serie dazu ... Duck und Weg.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 25.04.2016 um 21:13 Uhr ]

[rms]

Quote:

Am 25.04.2016 um 21:12 Uhr hat W-Technik geschrieben: Rost gibt es ab Serie dazu ...

 

Die Serie wird wohl das H-Kennzeichen nicht erleben, denn es findet keinen Halt mehr.

 

rms

 

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 25.04.2016 um 21:19 Uhr ]

[LI]

136 PS im 200 CDI ist der W204, der müsste in Sachen Rost deutlich besser sein als der W203.

 

Falls du keinen Käufer findest könntest du spaßeshalber mal die Youngtimer Villa anschreiben.

[Olai]

Ich fahre seit 2010 einen 2009er S204. Das ist das beste Auto, das ich je hatte. Weder Rost noch Elektrik sind bei dieser Baureihe ein Thema. Die Autobild-C-Klasse geht doch gerade auf die 400.000 km zu.