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ChristianAm

Betreff: Problem beim OBD Tuning

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

kennt sich wer von euch mit dem Aufspielen eines Tuning-files via OBD aus?

Ich habs kurz mit meinem Galetto probiert, dann kam eine Fehlermeldung (noch bei 0%, Display hat aber geblinkt wie es soll) "Error: Geschwindigkeit überprüfen" oder so ähnlich. Gott sei dank ist nix passiert, fkt noch alles.

Weiß wer, was da das Problem sein könnte?

 

lg

Christian

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Bei manchen Fahrzeugherstellern muss das Tuning über OBD erst freigeschaltet werden, das muss direkt am Steuergerät erfolgen -> Steuergerät ausbauen. Könnte beim Smart ähnlich sein.

 

 


Smart ForTwo edition citybeam

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Es wäre mal interessant zu wissen um was für einen Smart es sich handelt! Das wäre zur Beantwortung deiner Frage nicht ganz uninteressant....

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Ich denke mal, es geht um den 450er cdi, den er in seinem Profil schon ein paar Mal drin stehen hat! :)

 

Am besten machste das wie dieser Spezialist! ;-)

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Hallo Leute,

 

nein, es geht nicht um den 450er, sondern um mein 452 SRC. Ist aber auch total irrelevant, dann das aufspielen einer neuen Software fkt bei allen Smarts gleich. Und nein, man muss auch nix freischalten, oder ausbauen (nur beim Auslesen,denn da muss man einen Pin auf Masse legen). Es gibt vA in Roadster-foren unzählige Posts zum tuning via OBD, früher waren die files sogar open source ("2eck"), wurde dann aber durch gewerbliche abgedreht...

Mittlerweile bin ich mir aber ziemlich sicher, dass der Galletto-Stecker was hat, scheint leider kein Einzelfall zu sein

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wenn es ein Galletto 1260 ist .... die zikken gerne rum.

Das MPPS V12 kann sorgar die Checksummen beim schreiben richtig rechnen. ;-)

 

http://www.smart-wiki.net/452/software#chiptuning

 

und wenn das MEG dann nicht mehr funktionieren sollte lass es mich wissen. Evtl. kann ich helfen.

 

Habe mir ein auf Flash-Sockel umgebaut.

 

Adapter3-me.JPG

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 21.04.2016 um 15:13 Uhr ]

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So Leute, "Problem" hat sich erledigt, hab einen neuen Galletto bestellt, der funktioniert bestens!

[ Diese Nachricht wurde editiert von ruok am 24.04.2016 um 10:47 Uhr ]

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    • Hallo im die Runde. Vielleicht kann mir jemand helfen. Und zwar habe ich folgendes Problem. Ich habe einen Smart 450 cdi. Diesen hatte ich defekt gekauft. Vorbesitzer sagte mir, dass er damit gefahren sei und er dann ausgegangen ist. Danach ließ er sich nicht mehr starten. Das Auto stand dann 5 Jahre draußen. Ich habe ihn dann gekauft und festgestellt, dass die Vorförderpumpe nicht ging. Habe dann eine gebrauchte gekauft. Er sprang dann auch an. Leider ist das Problem, dass er einfach während der Fahrt ausgeht und dann sehr schlecht bis gar nicht mehr anspringt. Wenn er dann kalt ist, springt er sofort an. Diesen Fehler kann man reproduzieren. Meistens unter Last. Ich habe eine Leck Öl Messung gemacht, die Injektoren haben nach ca. 1 min eine Abweichung von 10 ml. Wenn er wärmer wird, dann wird's mehr. Nach ca. 1,5 min. sind die Messbecher bis zu 50ml voll. Ich finde leider keinerlei Werte im Netz dazu. Ich habe mir einen Adapter gebaut, um den Pumpendruck mechanisch zu messen. Dieser liegt bei ca 150-175 Bar. Damit springt er an im kalten Zustand an. Ich verzweifel so langsam. Mit der Bitte um Hilfe.  Danke Lars
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