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Rasiererfuzi

Benzinpumpe !!! Wo finde ich die ? 450 Bj. 2003

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Tach auch und Danke für die Auskunft schon mal vorab !

 

Kann mir bitte jemand sagen, wo ich die Benzinpumpe bei meinem 450 finde ?

 

 

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Mal wieder ganz schön wortkarg, die Bande hier! :)

Bei uns heisst es zwar auch der Butter, aber der Benzin habe ich trotzdem noch nie gehört! ;-)

 

Dort mal ein Bild von dem Tank mit dem Kraftstoffpumpenmodul im Tank!

Wenn die Benzinpumpe nicht läuft, dann gibt es aber auch noch andere Möglichkeiten, z.B. den Stecker N11-3 im SAM!

Die Kraftstoffpumpe wird über den Pin 10 dieses Steckers angesteuert.

 

Darüber wird die Benzinpumpe nämlich bei einem echten 2003er mit Strom versorgt.

Und da dort ein paar Kontakte nebeneinander liegen, über die viel Strom fliesst, (Abblend- und Fernlicht, Kraftstoffpumpe) kann dieser Stecker auch ganz gerne mal warm werden und Ärger machen!

 

Nur bei einem cdi gibt es darüber hinaus noch eine Hochdruckpumpe für das Common-Rail-System am Zylinderkopf des Motors, aber Du hast ja explizit Benzinpumpe geschrieben!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2015 um 17:07 Uhr ]

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Quote:

Am 21.11.2015 um 13:18 Uhr hat Rasiererfuzi geschrieben:
5 Kg hab ich verstanden !
Den Rest auch, melde mich nach Vollzug!

By the way, was ist eigentlich aus Deinem alten Problem geworden? :-?

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By the way 2.0, Dein Häuschen funktioniert nicht!

Soll heissen, Deine Homepage in Deinem Profil ist nicht ganz forumskonform eingetragen! ;-)

Kannst ja mal auf das Häuschen oberhalb Deines Postings klicken, dann weisst Du, was ich meine!

Du hast in Deinem Profil Deine Homepage gleich mit www. begonnen, dann setzt die Forensoftware noch was dazu und dann funktioniert's ned!

Du musst in Deinem Profil noch http:// vor das WWW. setzen, dann klappt's auch mit der Nachbarin! :)

Die rasiert sich dann auch endlich mal! :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.12.2015 um 17:05 Uhr ]

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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