Blinkgeber spinnt

[modul24]

Ein herzliches Hallo an die Fangemeinde,

zunächst möchte ich mich für die Aufnahme im Forum bedanken. Als die ersten Smart auf den Markt kamen, hatte ich schon einmal für zwei Jahre einen und seit ein paar Tagen habe ich mir einen 450er wieder gekauft, um diesen für die täglichen Wege in der Stadt zu nutzen. Leider spinnt der Blinkgeber, d.h. der Blinker und die Kontrollleuchte gehen doppelt so schnell. Am Anfang blinkt es zwei Mal normal und dann schneller. Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Blinkgeber tauschen oder gibt es andere Erfahrungen?

Vorab vielen Dank für Eure Hilfe.

Viele Grüße

André

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[MBNalbach]

ganz Frisch... und immer wieder :(

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[modul24]

Dann lass ich die Blinker einfach schneller blinken...

 

 

[Ahnungslos]

Das kann beim TÜV aber ganz schnell ein Ende haben! ;-)

 

 

[modul24]

Ich war heute im SmartCenter, lt. deren Auskunft ist die Blinkgeschwindigkeit nach Straßenverkehrsordnung kein Problem mehr, also auch nicht beim TÜV. Bis dahin habe ich aber noch zwei Jahre, der TÜV ist erst neu gemacht.

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 19.03.2015 um 10:35 Uhr hat modul24 geschrieben: Ich war heute im SmartCenter, lt. deren Auskunft ist die Blinkgeschwindigkeit nach Straßenverkehrsordnung kein Problem mehr, also auch nicht beim TÜV.

 

Naja, wer schon Auskünften vom SC Glauben schenkt, dem ist nicht mehr zu helfen! :)

Meinst Du, der TÜV Prüfer, der das bei Dir bemängelt, würde sich sonderlich davon beeindrucken lassen, wenn Du ihm mitteilst, daß Du dies im SC erzählt bekommen hast?

 

Komisch, am 06. Februar diesen Jahres war es nämlich dort noch ein Problem! ;-)

Da wurde sogar die Plakette aus diesem Grund verweigert!

 

Das ist so ähnlich wie bei der Leuchtweitenregulierung der Scheinwerfer.

Da geben manche Zeitgenossen auch immer die Latrinenparole aus, daß dies nicht TÜv relevant sei.

Das nützt aber der armen Wurst, der genau aus diesem Grund die Plakette verweigert wird, relativ wenig, denke ich mal!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 19.03.2015 um 11:03 Uhr ]

[maxpower879]

Die StVZO (und nur die ist dabei glaubhaft nicht das Smartcenter) besagt:

 

 

III. Bau- und Betriebsvorschriften

 

§54 Fahrtrichtungsanzeiger

 

(1) Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger müssen mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgerüstet sein. Die Fahrtrichtungsanzeiger müssen nach dem Einschalten mit einer Frequenz von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 Impulse ± 30 Impulse in der Minute) zwischen hell und dunkel sowie auf derselben Fahrzeugseite – ausgenommen an Krafträdern mit Wechselstromlichtanlage – in gleicher Phase blinken. Sie müssen so angebracht und beschaffen sein, dass die Anzeige der beabsichtigten Richtungsänderung unter allen Beleuchtungs- und Betriebsverhältnissen von anderen Verkehrsteilnehmern, für die ihre Erkennbarkeit von Bedeutung ist, deutlich wahrgenommen werden kann. Fahrtrichtungsanzeiger brauchen ihre Funktion nicht zu erfüllen, solange sie Warnblinklicht abstrahlen.

 

Somit sollte klar sein ob du Tüv bekommst oder nicht 😉

 

[modul24]

Danke für die genauen Informationen. Wie gesagt der TÜV ist neu (09.03.2015) und da bestand das Problem schon. Die nächsten zwei Jahre habe ich also Zeit, um die Sache anzugehen.

 

 

[Zampano]

bis dahin sind die Blinkrelais hinüber, oder ein Tröpfchen Baldrian drauf? :-D

 

marcello

( Humor ist, wenn man trotzdem lacht)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Zampano am 19.03.2015 um 12:30 Uhr ]