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mcceem

Motorkontrolleuchte

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Moin an alle,

 

habe vor kurzem bei meinem Smart den Auspuff austauschen lassen, nach ca. 30km ging die Motorkontrolleuchte an. Auf meine Anfrage in einer Werkstatt hat man mir gesagt, dass es vielleicht gar nichts schlimmes sein muss. Der Computer bekommt neue Abgaswerte, die er die letzten Km nicht hatte und wundert sich warum das so ist und darum geht vielleicht die Lampe an. Kann denn sowas überhaupt sein???

Ich fahre einen Smart 450 oldliner, 0.6, 45kw, 55ps, vor dem Auspuffaustusch gab es keine Fehler...

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Anstatt solch einen inkompetenten Müll von sich zu geben hätten diese Koniferen lieber mal den Fehlerspeicher auslesen sollen, dort sollte nämlich eine brauchbare Fehlermeldung dazu drin stehen! :roll:

Es wäre meines Erachtens jetzt auch ein Fehler, diesen Fehlerspeicher z.B. durch das Abklemmen der Batterie zu löschen.

Wenn die MKL nach ein paar Motorstarts immer noch leuchtet, solltest Du das Auslesen nachholen lassen.

 

War das ein Originalauspuff oder ein Pott aus dem Zubehör, neu oder gebraucht?

 

Die Werkstatt gehört meines Erachtens eher zu der Sorte, die Du in die Tonne kloppen kannst!

Dort wird mangelnde Kompetenz durch blöde Sprüche ersetzt!

War das die gleiche, die den Auspuff getauscht hat oder eine andere?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.12.2014 um 07:36 Uhr ]

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Bei solchen Storys gibt es nur 2 Möglichkeiten:

 

1. Das Werkstattpersonal ist zu dumm um aus dem Bus zu gucken.

 

ODER

 

2. So abgewichst dass sie dem Kunden glaubhaft machen wollen die Erde wäre ne Scheibe und es gefährlich ist zu weit an den Rand zu fahren.

 

 

KEINE 3. Möglichkeit.

 

 

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Die Leuchte ist von alleine ausgegangen. Habe mit dem Auto auf der Autobahn ein wenig Power gegeben, danach ging die Lampe auch nicht mehr an.

Bisher auch keine Anzeichen mehr da

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Wie bereits gesagt, solltest du den Fehler auslesen lassen.

 

Aus dem Bauch raus, tippe ich mal auf die Lambdasonde.


JW 451

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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