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SmartDuisburg1980

Wer weiss es

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Abend zusammen,

 

 

Habe seit zwei Tagen das Problem, das wenn ich meinen smart starte ein ausrufezeichen erscheint. Habe den Schalter auf neutral. Erstem nach dem ich den Wagen verriegelt und dann wieder entriegelt habe ( 6-7 mal) erscheint es nicht mehr und kann dann los fahren....

 

Wisst ihr vielleicht was es sein könnte??

 

 

Mfg

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Ich würde mal im Handbuch nachgucken.

 

"Smart" hat übrigens verschiedene Autos verkauft. Ein bißchen spezifischer wäre schon hilfreich.

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Quote:

Am 14.09.2014 um 08:08 Uhr hat SmartDuisburg1980 geschrieben:
Hallo liebe smart Gemeinde....
Ich bin neu hier und auch neuer Besitzer eines smart fortwo bj 02 CDI.

 

Manchmal reicht schon ein Blick in die in diesem Fall überschaubare Historie! ;-)

Aber natürlich wäre es besser, wenn das dabei stehen würde, hast schon recht!

 

Quote:

Am 14.09.2014 um 08:08 Uhr hat SmartDuisburg1980 geschrieben:
Ich habe vorne nur ein aufleuchten von einem ausrufezeichen bekommen...

 

Ich gehe mal davon aus, daß es sich dabei um die rote Kontrollleuchte mit dem Ausrufezeichen drin handelt!

 

Wenn ich Deine bisherigen Beiträge so durchlese, dann hast du das mit dem Ausrufezeichen eigentlich von Anfang an, oder?

 

Wurde denn schon mal der Fehlerspeicher des Fahrzeugs ausgelesen?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.11.2014 um 10:52 Uhr ]

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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