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Marson913

Interieur Umgestaltung

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Leute, seit langem mal wieder online, habe ich mal gedacht euch an ein paar Veränderungen an unserem Marti teilhaben zu lassen. Kritik und Lob sind erwünscht. :-D

Selbst made...

AIn6YS.jpg

 

Interieur vorher...

utbUgr.jpg

 

...und nachher

vWHhih.jpg


Der Drache lehrt: Wer hoch steigen will, muss es gegen den Wind tun.

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Gibt's die Bilder auch in einer vernünftigen Größe :roll:

 

Ich hab leider kein 50 Zoll Tablet

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smartville_signatur_rw.jpg

 

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

 

 

 

 


smartville_signatur_rw.jpg

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.) Spritmonitor.de

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Foto? größe ist doch normal...

 

Sehe ich das richtig das du das Leder am Lenkrad gefärbt und nicht gewechselt hast?.

 

Sieht aber schick aus :)

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Jupp, Lenkrad habe ich lackiert...

 

 


Der Drache lehrt: Wer hoch steigen will, muss es gegen den Wind tun.

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Besser gesagt, teillackiert...

 

 


Der Drache lehrt: Wer hoch steigen will, muss es gegen den Wind tun.

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wenns nicht hält, ledern kost beim polen ja grad mal 100 euro :) (selbst sehr zufrieden damit!!)

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Den Hunni konnte ich mir sparen... :-D

Ich mache Leder- bzw. Interieurreparaturen nebenher. Sollte es nicht halten hätte ich sch... Arbeit gemacht. :-D Ansonsten mache ich es halt nochmal.


Der Drache lehrt: Wer hoch steigen will, muss es gegen den Wind tun.

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    • Hallo im die Runde. Vielleicht kann mir jemand helfen. Und zwar habe ich folgendes Problem. Ich habe einen Smart 450 cdi. Diesen hatte ich defekt gekauft. Vorbesitzer sagte mir, dass er damit gefahren sei und er dann ausgegangen ist. Danach ließ er sich nicht mehr starten. Das Auto stand dann 5 Jahre draußen. Ich habe ihn dann gekauft und festgestellt, dass die Vorförderpumpe nicht ging. Habe dann eine gebrauchte gekauft. Er sprang dann auch an. Leider ist das Problem, dass er einfach während der Fahrt ausgeht und dann sehr schlecht bis gar nicht mehr anspringt. Wenn er dann kalt ist, springt er sofort an. Diesen Fehler kann man reproduzieren. Meistens unter Last. Ich habe eine Leck Öl Messung gemacht, die Injektoren haben nach ca. 1 min eine Abweichung von 10 ml. Wenn er wärmer wird, dann wird's mehr. Nach ca. 1,5 min. sind die Messbecher bis zu 50ml voll. Ich finde leider keinerlei Werte im Netz dazu. Ich habe mir einen Adapter gebaut, um den Pumpendruck mechanisch zu messen. Dieser liegt bei ca 150-175 Bar. Damit springt er an im kalten Zustand an. Ich verzweifel so langsam. Mit der Bitte um Hilfe.  Danke Lars
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