451 - Kühlflüssigkeit wechseln

[alex_berlin]

Ich möchte an meinem 451 mit 71PS (Bj. 2007) nach nun knapp 4 Jahren in meinem Besitz die Kühlflüssigkeit erneuern.

 

Ich lese immer wieder, dass es dabei zu Problemen kommen kann, aufgrund der horizontal verlaufenden Kühlflüssigkeitsleitungen unter dem Fahrzeug. Das Entlüften soll wohl dadurch nicht so einfach sein.

 

Über die Suche bin ich auf folgenden Thread gestoßen:

 

http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=117547&forum=19

 

Leider ist mein techniches Englisch nicht so gut, als dass ich da richtig durchblicke.

 

Wer hat die Kühlflüssigkeit schonmal abgelassen, neu aufgefüllt und entlüftet und kann mir hier mal ne Anleitung geben?

 

Wo lasse ich das alte Kühlmittel am besten ab und wo entlüfte ich am 71PS Motor des 451 am Besten?

[Focus-CC]

Drin lassen, der Chemiecoktail wird nicht schlecht.

Bei meinem 2007er ist letzte Woche bei -10 Grad auch nicht der Block geplatzt.....

[alex_berlin]

Darum geht es ja auch nicht.

Kühlflüssigkeit hat z.B. auch eine Schmierwirkung für die Wasserpumpe und schützt vor Korrosion. Mit zunehmendem Alter und Laufleistung nimmt diese Funktion ab, deshalb möchte ich einfach wechseln.

[W-Technik]

@alex_berlin:

 

wenn Du keine Schrauberhände hast, lass es lieber in einer Fachwerkstatt wechseln.

 

Die dürfen sich dann mit dem "korrekten entlüften" des Motors rumschlagen :roll:.

 

Gruß Andreas

[Chiemgausmartie]

Servus,

 

lass die drin und füll höchstens was nach wenn etwas fehlt !!!!

 

Ich fahre schon 20 Jahre Auto und hab noch bei keinem meiner Autos ( auch wenn die schon über 100 000 km drauf hatten) die Kühlflüssigkeit gewechselt ! höchstens mal was nachgefüllt und gut !

 

Hatte auch noch nie Probleme und hab auch noch nie gehört davon .

 

Gruß

Ernst

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[Focus-CC]

Quote:

Am 04.02.2014 um 10:28 Uhr hat Chiemgausmartie geschrieben: Servus, lass die drin und füll höchstens was nach wenn etwas fehlt !!!! Ich fahre schon 20 Jahre Auto und hab noch bei keinem meiner Autos ( auch wenn die schon über 100 000 km drauf hatten) die Kühlflüssigkeit gewechselt ! höchstens mal was nachgefüllt und gut ! Hatte auch noch nie Probleme und hab auch noch nie gehört davon .

 

Sag ich doch, wechseln ist ein Marketinggag ....

 

Wenn ich es ansatzweise verstehen würde, dann so AB dem 8. Jahr, vielleicht.....

[alex_berlin]

Hab in nem US Forum gefunden, wo und wie ich ablassen muss. Hier kann dann zu.

 

 

[smartiweiss451]

Moin alex_berlin!

Laß die drin, es ist völlig unnötig die zu wechseln!

8-)

Gruß Jürgen

[Chiemgausmartie]

Er wills einfach nicht einsehen , daß der Wechsel der Kühlflüssigkeit so unnötig wie ein Kropf ist :o :roll: :roll: :roll:

 

 

[W-Technik]

Der TE,

 

will Probleme ins "Haus" holen, kann er haben :lol:.

 

Und NEIN Du nix bestimmen, wann ein Thread zu gemacht wird !!!

 

Grüßle Andreas

[Schmelzer64]

Vielleicht hat er ins Inspektionsheft geschaut. Da soll beim Benziner alle 60.000 oder 4 Jahre gewechselt werden.

Da kann das SC zusätzlich Kasse machen ;-)

 

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ForTwo 451 Coupe, EZ.:10/08, 71(80)PS mhd, Passion, SilverEdition.

 

[Meiner-Einer]

Auch wenn es schon eine Weile her ist, daß das Thema Kühlflüssigkeit wechseln behandelt wurde, möchte ich doch ein paar Worte dazu verlieren, da sicher der Eine oder Andere sich hier informieren möchte und dann diesen unsäglichen Mist lesen muß, von wegen das das Wechseln der Kühlflüssigkeit nur ein Marketinggag von MB sei.

Die Kühlflüssigkeit hat verschiedenen Aufgaben, das wären neben der Kühlung der allbekannte Frostschutz, aber auch der Korossionsschutz der Bauteile, der Schutz der Dichtungen und was den wenigsten bewußt ist, ist die Schmierung von bewegten Teilen wie die Kühlmittelpumpe.

Der Frostschutz ändert sich nicht, wenn die Mischung nicht verändert wird. Aber die anderen Funktionen lassen mit den Jahren nach. Aus diesem Grund wird empfohlen die Kühlflüssigkeit nach ein paar Jahren zu wechseln. Ihr wechselt ja auch das Öl im Getriebe, auch wenn vom Hersteller die Mär verbreitet wird, daß es sich um Lifetime Ölfüllungen handelt. Verschweigen aber gern, daß sie von einer Lifetime von ca. 120000 - 150000km ausgehen.

Also wer das Kühlwasser wechseln will, sollte dies tun, aber nicht einfach weglaufen lassen, da die Zusätze nicht in die Umwelt gelangen dürfen.

[LI]

Die Mehrheit mag der Meinung sein, dass ein Wechsel nicht notwendig ("Quatsch" oder Geldmacherei) ist...

 

Ich bin der Meinung, man muss es etwas differenzierter sehen:

• Silikatfreies Kühlmittel (rot): Wechsel alle 15 Jahre

Silikathaltiges Kühlmittel (blau)

und Haltedauer kleiner 10 Jahre und was danach kommt ist egal: Wechsel verschludern

Silikathaltiges Kühlmittel bei Längerfristiger Haltedauer: Wechsel alle 4...6 Jahre

Das Silikat dient dem Korrosionsschutz und wird mit der Zeit verbraucht. An meinem W124 wurde der Kühlmittelwechsel auch verschludert und der Zylinderkopf (Alu) ist an den Kontaktstellen zu ZKD und Grauguss-Block sehr angegriffen/angefressen. Gerade dieser Alukorrosion beugt das Silikat vor.

 

Ich meine dass Mercedes irgendwann Silikatpatronen eingeführt hat, um das Wechselintervall zu erhöhen. Warum VW schon sehr früh auf Silikatfrei (rot) umgestellt hat und Mercedes nicht, ist mir nicht bekannt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 03.09.2018 um 16:32 Uhr ]

[W-Technik]

Quote:

Am 03.09.2018 um 15:49 Uhr hat Meiner-Einer geschrieben: Auch wenn es schon eine Weile her ist, daß das Thema Kühlflüssigkeit wechseln behandelt wurde, möchte ich doch ein paar Worte dazu verlieren, da sicher der Eine oder Andere sich hier informieren möchte und dann diesen unsäglichen Mist lesen muß, von wegen das das Wechseln der Kühlflüssigkeit nur ein Marketinggag von MB sei. Die Kühlflüssigkeit hat verschiedenen Aufgaben, das wären neben der Kühlung der allbekannte Frostschutz, aber auch der Korossionsschutz der Bauteile, der Schutz der Dichtungen und was den wenigsten bewußt ist, ist die Schmierung von bewegten Teilen wie die Kühlmittelpumpe. Der Frostschutz ändert sich nicht, wenn die Mischung nicht verändert wird. Aber die anderen Funktionen lassen mit den Jahren nach. Aus diesem Grund wird empfohlen die Kühlflüssigkeit nach ein paar Jahren zu wechseln. Ihr wechselt ja auch das Öl im Getriebe, auch wenn vom Hersteller die Mär verbreitet wird, daß es sich um Lifetime Ölfüllungen handelt. Verschweigen aber gern, daß sie von einer Lifetime von ca. 120000 - 150000km ausgehen. Also wer das Kühlwasser wechseln will, sollte dies tun, aber nicht einfach weglaufen lassen, da die Zusätze nicht in die Umwelt gelangen dürfen.

 

Und wenn die Bessere Hälfte zuDir sagt: spring von Brücke, dann springst Du wohl auch von der Brücke!

 

Wechsel Alle 4 Jahre ist als reiner Stadtwagen etwas überflüssig!