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martin051081

Schlachte Smart Coupe 2001er Benzin in Schwarz VIELE TEILE !!!!

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

nun ist es geschafft und der Smart ist zerlegt, alle Teile stammen aus einem Smart Fortwo Coupe, Baujahr 25.06.2001 ohne Klima, es war ein Benziner.

 

Leider hab ich noch nicht alle Teile Fotografiert, daher einfach fragen wenn ich was braucht.

 

Falls jemand Interesse an ein paar Teilen hat kann er mir gerne ein Angebot machen, am besten per mail : marti-smarti@versanet.de

 

Überweisung / Abholung oder Paypal ist möglich !!!

 

So und nun lass ich euch mal in ruhe und lass die Bilder sprechen :

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von martin051081 am 29.11.2013 um 20:33 Uhr ]


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so jetzt hat es auch mit den Fotos geklappt :-D

 

 


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Hast eine PN !!!

 


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Mail ist raus.

 


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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uuuppppp 8-)

 

 


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hochmitdembeitrag

 

 


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du hast Mail...

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Wer keine Probleme hat kauft sich welche: Smart "Brabus CS" Starblue , Smart Silverpulse , Smart Cabrio CDi , Subaru Legacy GT-B Twin Turbo , Omega B Irmscher Caravan

 

 


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    • Ja das habe ich gestern schon auch bemerkt das er dann Träger wurde diesen effekt hatte ich aber auch auf der Rückfahrt mit Superpplus von Fismatec und 34 grad aussen Tempertur, man darf halt nicht vergessen kleiner Turbomotor der lebt natürlich auch von kühler Ladeluft. Den deutlichsten effekt hat man im Winter wo die Luft ja richtig kalt ist, da denkt man der Smart wächst über sich hinaus. Was er aktuell an Ladedruck macht weis ich nicht, werde ich den Delphi doch mal anstecken und ne Ladedruckanzeige möchte ich eh noch Instalieren. Hat da jemand nen  intersannte alternative als Ladedruck anzeige? Idealerweise was in die orginal Gehäuse passen würde?   Aus Motorsport Zeiten weis ich  noch das Ehtanol ja auch eine deutlich höhere Klopffestigkeit 107 Oktan hat, ja man muss mehr rein pumpen  wenn man das zu grunde nimmt sollte mit E 10 nichts passieren da in der Regel bei e 10 dhier mehr als 95 Oktan sein sollten.   Ist und war beim LKW die ich Jahrzehntelang gefahren habe nicht anders da fehlen dir von Winter zu Sommer an heisen Tagen mal ganz chnell 3-400 NM Drehmoment das merkt an mit nem 40 tonner schon deutlich, und beim Smart ist das nicht viel anders da merkt man 10 nm unterschied schon.   Ich hab nen Kumpel mit nem Rollenprüfstand da werd ich ihn irgendwann drauf schnallen mal alles anschliesen und mal schauen wo die reise da hin geht  mit E 10 und ebe Super Plus.
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