Man sollte noch bedenken, dass die Lenkung ohne Servolenkung im Stand spürbar schwerer geht. Selbst erlebt: 1. Smart war ein 450 Passion, der zweite ein 450 Pulse…
Da habe ich ganz schön gekurbelt.
Der Rest ist Geschmacksache. Wenn man (nach meinen Maßstäben) „normal“ fährt, reicht die Serienbereifung locker aus und man kann das Geld anderswo einsetzen. (z.B. für einen nachgerüsteten Tempomat)
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