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Denny1712

öööööööllllllllll

Empfohlene Beiträge

öööööööllllllllll....wollte euch hier kurz einen schönen abend wünschen, so und nun macht weiter :lol:

 

 

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Am 26.07.2013 um 13:16 Uhr hat Denny1712 geschrieben: ...

deswegen steht ja auch da ich habe null ahnung von autos ...

 

Offensichtlich fehlt es nicht nur daran ... :roll:

 

Weisst Du überhaupt wo das Betriebshandbuch Deines SMART ist? Aach da hättest Du hilfreiche Hinweise finden können, anstatt Dir elf Stunden lang zu überlegen ob Du zum Ölstand prüfen lassen in eine Werkstatt fährst oder nicht ...

-----------------

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

 

Die SMART Live Gruppe bei XING: https://www.xing.com/net/pricbdee8x/smartlive

 

Die SMART Roadster Community bei XING: https://www.xing.com/net/src

 

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Ritter der Schwafelrunde ...

 

RS-c.bl.zl.gif seit 2008 und smartjehette2.gif seit 2011

 


Bastelst Du noch oder fährst Du schon?

Das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren!

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ach nun lasst den lüdden doch. ist halt nicht jeder fachmann und das "ich kann mir schlecht selber helfen-syndrom" ist doch heutzutage leider normal :)

 

 

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Also ich bin froh, dass der 84 PSer keine Ölkstandskontrolle braucht, im Gegensatz zu den alten Mercedes-Motoren. Das Kontrollieren ist nämlich eine Zumutung. Jedes Öffnen dieses scharfkantigen Bereiches ist ein Kraus.

Auf die Gefahr hin, dass der Sch.... verreckt, ich fahre bis zum fälligen Kundendienst oder bis die Mühle stehen bleibt.

 

rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Am 26.07.2013 um 22:16 Uhr hat rms geschrieben:
Also ich bin froh, dass der 84 PSer keine Ölkstandskontrolle braucht, im Gegensatz zu den alten Mercedes-Motoren. Das Kontrollieren ist nämlich eine Zumutung. Jedes Öffnen dieses scharfkantigen Bereiches ist ein Kraus.

Auf die Gefahr hin, dass der Sch.... verreckt, ich fahre bis zum fälligen Kundendienst oder bis die Mühle stehen bleibt.



rms

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la



 

Verstehe ich nicht.

 

was ist ein Kraus? Peter?? :-D

 

Nee, im Ernst, warum hat der 84 PS keine Ölstandskontrolle?? Hat so etwas nicht jedes Auto?

 

Gruß,

Andreas


Die Sinne betrügen nicht. Nicht, weil sie immer richtig urteilen, sondern weil sie gar nicht urteilen; weshalb der Irrtum immer nur dem Verstand zur Last fällt. (Immanuel Kant)

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Natürlich hat der 451 ebenfalls einen Peilstab zur Ölkontrolle. Was rms damit sagen wollte ist wahrscheinlich, dass sein Ölverbrauch so gering ist, dass er zwischen den Ölwechseln nicht nachfüllen und sogar nichtmal kontrollieren muss (was man eigentlich dennoch von Zeit zu Zeit machen sollte).

 

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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@ LY

 

thx

 

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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