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Hi suche noch smart fahrer aus dem kreis göppingen.

Würde gerne paar Treffen organisierenund evtl. nen Club aufmachen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von KA4590 am 14.07.2013 um 17:26 Uhr ]


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Hi du,

 

kannst ja auf unser kleines Treffen am So. in Köngen kommen:

siehe hier

 

8-) Peter.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von red-peter am 26.07.2013 um 14:01 Uhr ]


www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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...wollte ich auch gerade vorschlagen :-D

 

 


Diese Signatur ist in ihrem Land nicht verfügbar!

 

 

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Muss am sonntag arbeiten bis 18 uhr. Sonst wäre ich gekommen.

 

 


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Mit hagelschaden. So ein schei§

 

 


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Der stahlrahmen außenrum.auf der rechten seite 3 dellen. Zum glück net mehr. Die autos bei mir in der straße sahen schlimmer aus. Nur die smart wurden fast verschohnt, aber bei allen das gleiche schadensbild. Klar komme ich, dann kannst es dir ansehen.

 

 


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Also Andy, mittlerweile liegt es ja wohl nicht mehr an uns sondern nur noch an den anderen Smarties aus unserem Kreis, aber wie wir ja schon besprochen haben geht es nur noch um ein schönes Logo für die:

 

SmartFreundeGöppingen

 

Anderseits muss ich auch sagen das es mit den Jungs aus Nürtingen auch jede menge Spaß macht, und solange sich bei uns niemand meldet werden Ich persönlich weiterhin auch nach Köngen fahren, mann kann ja auch bei bedarf ein gemeinschaftstreffen machen.

 

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Also ich habe ja vor, einfach in gp was auf die beine zu stellen wo man sich in gp trifft. Die aus köngen sind dann auch immer herzlich bei uns eingeladen und wir gehen auch zu denen. So zusammengewürfelt halt, so befreundete clubs halt. Events kann man alle zusammen planen und organisieren.

 

Ja das logo sollte halt mal werden und dann können wir in gp anwerben.

 


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Geh mal in facebook auf,, smart freunde göppingen''. Stell da mal ne anfrage

 

 


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Also ich wär auch aus Göppingen bzw. Bartenbach.

Habt ihr denn schon ein nettes Logo? Ich hab ein bisschen Erfahrung mit Photoshop und könnte euch ein wenig behilflich sein!

 

Gab es denn schon Treffen in GP?

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Servus. Geh mal in facebook auf smartfreunde göppingen. Das ist unsere aktuelle seite. Gruß andy

 

 


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Hallo zusammen,

 

findet im Kreis GP die kommenden Woche mal ein Treffen statt?

Wer könnte mir evtl. mal an seinem Smart die typischen "Schwachstellen" zeigen?

Möchte mir gerne nen Smartie als Zweitwagen zulegen...


Suche Smart CDI - bis 80tkm. Modellreihe zweitrangig

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Quote:

Am 17.01.2015 um 09:36 Uhr hat paulipan geschrieben:
findet im Kreis GP die kommenden Woche mal ein Treffen statt?

Du bist doch schon im richtigen Fred gelandet! ;-)

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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