175 auf Stahfelge vorne ab Werk!?

[SmartMarc]

Hallo,

an der Tankstelle hat mich jemand angepsorchen: Er hätte das WErk besichtigt und da ständen viele Smarts für z.B. Spanien und Portugal. Dort sollen sie mit Stahlfelge und 175 vorne erhältlich sein? Wenn dem so ist, sollte man ja auch die Felgen hier in Deutschland a) kaufen können und b) dürfte die TÜV-Abnahme kein Problem sein.
Weiss jemand mehr und ob das stimmt?
Greetings
Marc

[blackmonster]

Das einzigste in ungewöhnlicher Rad/Reifenkomination wasich da gesehen habe waren welche mit rundum 145er Reifen, das waren zum einen die Crossblades, zum anderen die für Japan bestimmten Fahrzeuge.
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'der Schwarzkugelfahrer'

[Baschti]

Die Crossblades mit rundum 145er-Bereifung? Nee, was ein Frevel! Dat sinn doch vorne 195er und hinten 215er wenn ich mich nicht täusche?!

Meint ihr, man wird die auch so kriegen können? Wahrscheinlich nich.. Bei ner Sonderauflage von 2000 CBs.. Schicke Räder.. Schickes Dach.. :lol:

Bye,
Baschti
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- Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :-D Sonnengenießer! -

[MaxMatter]

Ja Buzz,

die Japanersmarts in Hambach waren schon echt schräg mit rundum 145er, Lenkrad auf der rechten Seite und man Staune:
lackierte Antriebswellen ab Werk !!!
Es geht also doch. Auf die Frage warum nur die Japansmarts lackierte Antriebswellen und deutsche Smarts nicht haben erfuhren wir, dass die Deutschen nicht penibel genug sind !!!

[Baschti]

Und die Crossblades?
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[cbffm]

Das mit den lackierten Antriebswellen bei den Japanern läßt sich so erklären: Das Auto ist ein paar Wochen mit dem Schiff unterwegs und da bildet sich schon Rost. Und die Japaner haben die Angewohnheit, das neue Auto mit der gesamten Familie aufs genauste zu inspizieren, daher werden die Antriebswellen lackiert.
Die 145er rundum deswegen, weil der japanische Smart schmäler ist als der europäische, dadurch ist der Smart in Japan steuerfrei oder zumindest steuerbegünstigt.
Bei den Crossblades dürfte ja nicht zu übersehen gewesen zu sein, daß die Felgen mit roter farbe besprüht waren. Diese dienen lediglich dem Transport nach Deutschland (ich glaub Böblingen) wo der Umbau vom ohne alles Cabrio zum Crossblade gemacht wird.

[blackmonster]

Quote:

Am 24.05.2002 um 13:04 Uhr hat cbffm geschrieben: Bei den Crossblades dürfte ja nicht zu übersehen gewesen zu sein, daß die Felgen mit roter farbe besprüht waren. Diese dienen lediglich dem Transport nach Deutschland (ich glaub Böblingen) wo der Umbau vom ohne alles Cabrio zum Crossblade gemacht wird.

genau aus dem Grund.
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[no_hopeless]

Hey Jungs...watt is nu mit der ursprünglichen Frage?

Ich bin schon lange auf der Suche nach diesen "Nullserienfelgen" für die Vorderachse (falls also jemand welche rumstehen hat 8-) ) allerdings konnte mir bisher auch niemand sagen, ob man sie eingetragen bekommt oder nicht.

Wer traut sich...? :-D :-D :-D

[roberttt]

Quote:

Am 24.05.2002 um 14:53 Uhr hat no_hopeless geschrieben: Hey Jungs...watt is nu mit der ursprünglichen Frage? Ich bin schon lange auf der Suche nach diesen "Nullserienfelgen" für die Vorderachse (falls also jemand welche rumstehen hat 8-) ) allerdings konnte mir bisher auch niemand sagen, ob man sie eingetragen bekommt oder nicht. ....

eingetragen kriegt man die schon, wenn man nur lang genug bettelt :-D :-D
Es fahren ein paar wenige aus dem Forum damit rum (Lenki z.b.) , aber das noch welche aufzutreiben sind, ist sehr fraglich. Soviel gab es schlieslich nicht.
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Konzertsmart No.2
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die den Grill wieder hervorholen

[MaxMatter]

@cbffm: Sag ich doch, wir sind einfach nicht spießig genug, sonst wären die lackierten Antriebswellen generell ab Werk :-D

@no_hopeless:
Du suchst dass hier, oder ?

Wir haben die Felge auch nur einmal letztes Jahr auf der Parade gesehen und jeder wollte natürlich wissen wie er die eingetragen bekommen hat.
Die Lösung: Er ist Holländer und deren TÜV ist etwas "gechillter" (sprich: ge-tschillter) als der deutsche TÜV ;-).
Ich glaube die einzige Möglichkeit die Du in Deutschland haben könntest, wäre Deine vorderen Felgen verbreitern zu lassen und über ein Einzelgutachten (wenn Du Glück hast 1000 DM) zu gehen.

Hier mal die Preise fürs verbreitern pro Felge:
13" um 1 Zoll verbreitern Stk. 310,-DM
14" um 1 Zoll verbreitern Stk. 330,-DM
15" um 1 Zoll verbreitern Stk. 345,-DM
16" um 1 Zoll verbreitern Stk. 390,-DM
17" um 1 Zoll verbreitern Stk. 460,-DM
18" um 1 Zoll verbreitern Stk. 530,-DM
jedes weitere Zoll kostet 40,-DM

Und diese Felgen sind auch wieder OHNE TÜV !!! Wenn Du Pech hast und ein Fertigungsgutachten verlangt wird, kostet Dich dieses mal schnell >10.000 DM
Für dieses Geld kriegst Du schon ein paar nette Felgen und das passende (gebrauchte)Auto gleich dazu !!!

Schau mal hier vorbei, da kannst Du nochmals alles nachlesen und nachfragen....

Die einzige Möglichkeit die mir noch einfallen würde, wäre eine Firma aus Wiesbaden, aber ich will hier für niemanden Werbung machen ;-). Diese Firma kriegt scheinbar fast alles eingetragen, ich erinnere nur mal an die schwarzen Rückleuchten. Da kann Dir aber Konzertsmart Roberttt besser Auskunft geben, schick Ihm mal ne Mail.
Aber ich glaube, wenn das möglich wäre, hätten die diese Idee schon lange aufgegriffen sich damit eine "goldene Nase" verdient.


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Jede sportliche Betaetigung stellt einen biologischen Nachteil dar, wenn sie nicht direkt der Nahrungsaufnahme oder der Fortpflanzung dient
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[ Diese Nachricht wurde editiert von MaxMatter am 24.05.2002 um 16:16 Uhr ]