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zett

Biete Teile für Smart 450

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Hallo!

Habe noch einige Teile über:

- 1 Satz Styleline Kompletträder (Felgen

und Bereifung gut!!!!) Fotos kein Problem

- 2 Strikeline 15 " Kompletträder mit WR (Felgen und

Reifen TOP, Reifen Conti) Fotos kein Problem

- 1 Heck-Gepäckraumabdeckung, schwarz mit Stange

- 1 Mittelarmlehne mit Fach , blau, Kunstleder

- 2 LED Heckleuchten (links und rechts)

- 1 Schubladenfach Armaturenbrett, blau

- 1 CD Wechsler Grundig mit Kabel

- 1 Heckträger ( Fahrradträger )

 

Bei Bedarf bitte per Mail melden!

 

Gruß

Z.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von zett am 18.02.2013 um 17:19 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von zett am 18.02.2013 um 17:24 Uhr ]


....unter den kleinsten Steppdecken kann der größe Depp stecken!

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Pn ist raus

 

 


Smart 450 Passion in Schwarzmatt

 

 

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Schönen sonnigen Tag wünsche ich!

Der Heckträger den du anbietest ist der für 2 Fahrräder?

Was stellst dir finnziell vor und wie ist es mit Versand?

 

Lg Liane

:)

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Der Fred ist vom 18.02.2013

 

Ob davon noch was da ist?

 

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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