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Papaya

Ein Hallo aus Canada

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Hallo zusammen

Ich moechte mich hier kurz vorstellen.

Seit 2005 in Canada, habe ich am Samstag einen SMART CDi pure W450 BJ 2005 mit gerade einmal 54.000 km Laufleistung gekauft.

Werde ihn am Dienstag abholen und sehen wieviel Spass ich mit ihm habe. Ansonsten haben wir ein Ford Mustang Cabrio und einen Dodge Journey in unserer Garage.

 

Gruss aus Stony Plain, Alberta

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Papaya am 22.10.2012 um 08:18 Uhr ]

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Herzlich Willkommen im Smart-Forum & viel Spass mit deiner Kugel, wennst deinen Smart endlich hast, würde es mich freuen wenn du ein Foto hier hineinstellen kannst, vielleicht gleich zusammen mit deinem Mustang :-D

 

Lg aus Wien

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ak88 am 22.10.2012 um 08:30 Uhr ]

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In Toronto gibt es jetzt extra Smartparkplätze

Habe ich letztens gesehen.

Denke die sind aber nur für die ESmarts reserviert

Viel Spass mit dem kleinen floh in dem weiten Land

Und Pass immer auf, wo den den Parkst, sonst findest du den kleinen nie wieder

-----------------

Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

Signatur%202.jpg

 


Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

Signatur%202.jpg

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Wir wollen den Mustang sehn, wie wollen den Mustang sehn!!!! :-D :-D :-D

 

 

Ok, als Alibifunktion kannst du den Smart ja daneben stellen ;-) .

Ist an den Kanada Modellen eigentlich etwas anders gewesen? Oder sind die den EU Modellen baugleich?

 

Grüße!

[ Diese Nachricht wurde editiert von RedSockAward am 23.10.2012 um 17:16 Uhr ]

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Quote:

Am 23.10.2012 um 17:15 Uhr hat RedSockAward geschrieben:
Ist an den Kanada Modellen eigentlich etwas anders gewesen? Oder sind die den EU Modellen baugleich?

 

guckst Du hier!


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Hi Papaya, we meet again (here and at clubsmartcar).

 

Cheers

Mike T

 

 

-----------------

Mike T, Kanada

2006 smart BRABUS Canada 1 Kennzeichen: CDN ONE 380023_5.png

2005 fortwo cdi pulse cabrio, alle extras , Kennzeichen: 611 JJS 104881_5.png

2008 Mercedes-Benz B 200 206221_5.png

1966 Peugeot 404 Coupé Injection 201066_5.png

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mike_T am 04.11.2012 um 05:19 Uhr ]


Mike T, Kanada

2006 smart BRABUS Canada 1 cabriolet 380023_5.png

2013 Ford Fiesta 1,6 SE Schaltgetriebe 542252_5.png

2008 Mercedes-Benz B 200 Schaltgetriebe 206221_5.png

1966 Peugeot 404 Coupé Injection 201066_5.png

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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