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SCHLACHTE Smart 450 CDI Bj. 2000 schwarz - VIELE TEILE!!!

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Hallo,

benötige einen Kupplungssatz für meinen smarti Bj 1999 45 Ps eventuell auch das Ausrücklager.Wenn du den Kupplungssatz noch hast und der passt(vielleicht weißt du das)

würde ich den gerne haben

uwe :-?


Zum Schweigen fehlen mir die passenden Worte!

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Hi

 

Kupplungssatz ist aus einem Diesel und passt auf alle Diesel der Baureihe 450. NUR AUF DIESEL!

 

Türgriff noch da. Preis steht auf der 1. Seite. Versand 5 Euro.

 

 

 

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Bräuchte ein Heckmittenteil (Heckstoßstange ohne die Kotflügel hinten).

 

Bitte um PN


Rechtschreibfehler? - sowas gibts nich!

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Hi

Ist der Fensterheber für die linke Seite noch zuhaben?

 

Peter


Entweder man(n) Haßt ihn oder man(n) Liebt ihn

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Hallo,

 

haben Sie einen schwarzen kotflügel vorne links, muss aber für Bj. 98 passen, also nch vor dem facelift.

 

Vielen dank

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ich bräuchte das gurtschloss von der fahrerseite

 


2408165_t.gif

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Hallo,

ich benötige einen Heckscheibenwischermotor für den Smart for four. Der normale passt glaube ich nicht. Meiner hat 2 Anschraubpunkte.

Ist der Motor noch da und kommt der aus einem smart for four?

Dann habe ich Interesse.

peter.ahmann@web.de

Danke

Peter

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Servus, ich brauche das Türschloss Fahrerseite mit Stellmotor.

hast du das noch ? PN kann ich dir warum auch immer keine schicken.

 

N guten Rutsch aus Stuttgart


Vielen Dank

Paul

 

Ich bin nicht die Signatur, ich putze hier nur ! :D

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hallo hast du noch den noch die zwei schläuche vom ein undausgang des agr wenn ja wie teuer

 

 


wenzel josef

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Ich hatte Dir bereits eine PN bzgl. des Kupplungssatzes und Aktuator geschrieben.

Ist die evtl. untergegangen? Benötige die Teile für einen 2002 CDI Cabrio.

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Huhu

 

Habe interesse am Ladeluftkühler.

 

Grüße

feve36


400_6361333561356638.jpg

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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