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SCHLACHTE Smart 450 CDI Bj. 2000 schwarz - VIELE TEILE!!!

Empfohlene Beiträge

Hallo,

benötige einen Kupplungssatz für meinen smarti Bj 1999 45 Ps eventuell auch das Ausrücklager.Wenn du den Kupplungssatz noch hast und der passt(vielleicht weißt du das)

würde ich den gerne haben

uwe :-?


Zum Schweigen fehlen mir die passenden Worte!

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Hi

 

Kupplungssatz ist aus einem Diesel und passt auf alle Diesel der Baureihe 450. NUR AUF DIESEL!

 

Türgriff noch da. Preis steht auf der 1. Seite. Versand 5 Euro.

 

 

 

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Bräuchte ein Heckmittenteil (Heckstoßstange ohne die Kotflügel hinten).

 

Bitte um PN


Rechtschreibfehler? - sowas gibts nich!

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Hi

Ist der Fensterheber für die linke Seite noch zuhaben?

 

Peter


Entweder man(n) Haßt ihn oder man(n) Liebt ihn

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Hallo,

 

haben Sie einen schwarzen kotflügel vorne links, muss aber für Bj. 98 passen, also nch vor dem facelift.

 

Vielen dank

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ich bräuchte das gurtschloss von der fahrerseite

 


2408165_t.gif

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Hallo,

ich benötige einen Heckscheibenwischermotor für den Smart for four. Der normale passt glaube ich nicht. Meiner hat 2 Anschraubpunkte.

Ist der Motor noch da und kommt der aus einem smart for four?

Dann habe ich Interesse.

peter.ahmann@web.de

Danke

Peter

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Servus, ich brauche das Türschloss Fahrerseite mit Stellmotor.

hast du das noch ? PN kann ich dir warum auch immer keine schicken.

 

N guten Rutsch aus Stuttgart


Vielen Dank

Paul

 

Ich bin nicht die Signatur, ich putze hier nur ! :D

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hallo hast du noch den noch die zwei schläuche vom ein undausgang des agr wenn ja wie teuer

 

 


wenzel josef

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Ich hatte Dir bereits eine PN bzgl. des Kupplungssatzes und Aktuator geschrieben.

Ist die evtl. untergegangen? Benötige die Teile für einen 2002 CDI Cabrio.

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Huhu

 

Habe interesse am Ladeluftkühler.

 

Grüße

feve36


400_6361333561356638.jpg

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    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
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