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Axel_K

Freie Tankstelle oder Markenkraftstoff ?

Empfohlene Beiträge

Hallo,
ich habe festgestellt,daß sich mein Kraftstoffverbrauch von 3,8 auf 3,6 Liter Diesel gesenkt hat, seit ich an einer freien Tankstelle tanke. (es kann nicht daran liegen das der Tank nicht ganz voll war oder ähnliches,da ich es schon über mehrere Tankvorgänge ausprobiert habe).Aktueller Tachostand ist heute 8-) 10000km 8-)

Ich würde mich über Informationen
freuen
Gruß
Axel, der jetzt 4Cent billiger tankt. :) :) :) 8-)


Verbrauch cdi :img.cgi?fahrzeug=100442

woys.php?,F,3,WORLD,27432

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Hi

Ich tanke fast immer den Sprit, womit der Smart auch ein grosses Boot auf dem Hänger ziehen kann. :lol:

Laut Werbung jedenfalls... :-x

Auch wenn JET drauf steht, abgehoben hat er deshalb noch nicht. :lol:

Dort ist es auch immer etwas billiger als die anderen.

Wenn die aber weiterhin nicht in der Lage sind einen Kassenzettel auszudrucken (so ab und an mal und immer die gleiche Bedienung), dann wird sich das wohl bald ändern.
Den Zettel brauch ich für die Verbrauchsrechnung !
-----------------
Cabrio.gif
Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

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Hi Folks,

ich habe eine ganze Zeit lang bei einem grossen Supermarkt in Wiesental (Globus) mein Diesel getankt. Hatte aber das Gefühl, dass die Kiste unrunder läuft, kalt lauter ist ...

Dann probeweise mal seit 2 Tankfüllungen wieder das teure Aral Superdiesel: Hatte das Gefühl in einem anderen Auto zu sitzen!Wesentlich ruhiger, weniger Nageln und (subjektiv) besserer Durchzug.

Werde wohl in absehbarer Zeit einen Bogen um den Billigheimer machen.
Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen?

Ciao Martin
-----------------
KA-MA 242
"nischt schlescht für eine Diesel!"


KA-MA 242

"nischt schlescht für eine Diesel!"

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Quote:
ich habe eine ganze Zeit lang bei einem grossen Supermarkt in Wiesental (Globus) mein Diesel getankt. Hatte aber das Gefühl, dass die Kiste unrunder läuft, kalt lauter ist ...



Ja, den kenn ich. Da hab ich auch ein paar mal meinen Subaru mit Super betankt als ich in der Gegend zu tun hatte... Das mochte der gar nicht. :-x Das ist irgendwie voll der "Klingelsprit" dort. Ansonsten ist es "Wussel" ziemlich wurscht was ich tanke an Diesel... soweit ich das jedenfalls bisher sagen kann.


-----------------
Klaus + "Wussel"

Klaus + "Puck"

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hallo leute
ich habe die letzten zwei jahre immer bei dea getankt,habe aber vor zwei monaten mal bei esso getankt und festgestellt das ich so ca. 40km weiter fahren kann als mit dea sprit das gleiche haben mir ein paar freunde auch gesagt die tanken nur bei esso und aral,da ich allerdings meiner kugel jetzt ein chiptuning unterzogen hab tanke ich nur noch
shell optimax probierts mal aus
gruß goawilli :o

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wie schonmal erwähnt gibt es nur einen unterschied zwischen aral, esso, jet, dea, shell und den freien tanken: die zusätze!

alle tankwagen fahren an dieselbe raffinerie und hauen dann einfach die zusätze rein. die freien haben weniger zusätze drin -->billiger, aber verbrennt unsauberer, sowohl diesel als auch benzin. nur zur info: "optimax" ist ein netter werbegag für einen neuen zusatz.

cu
solis
PS: arbeite bei aral, und wir sind nicht sehr gut auf shell zu sprechen :roll:
-----------------
zwei sachen braucht der freak:
linux + smart!


lg,

solis

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Hallöchen,

also mein äh unser Smarty tankt immer bei REAL's freier Tanke und is damit super zufrieden. Warum soll ich den Marken den Euro in den Rachen schieben, nur weil die was weiß ich reinhaun, wenn er auch mit dem "billigen" Sprit läuft und das schon seit mehreren Jahren!!!????
Dat seh isch jarnet ein :lol: 8-)
Kleine Ausnahme: Wir haben vor ein paar Wochen von kolla's Eltern nen Tankgutschein über 25 Euro bei Aral bekommen, den wir natürlich auch genommen und dafür getankt haben. Deshalb fuhr unser Kleiner aber au net besser oder anders oder sonstwas!!! :-P
-----------------
kolla und smartes Baby Gaby;-)


kolla und smartes Baby Gaby;-)

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Hi und hallo

Bin davon nicht/kaum überzeugt, das der Sprit so unterschiedlich ist, das man sagen kann, mit drem oder dem Diesel spart man mehr oder weniger.

Tanke jedenfalls so oft wie möglich bei Jet, weil die (so wie ich es mitbekomme) fast immer am günstigsten und freundlichsten sind.

smarte Grüße
_driv_


Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

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servus,

also ich tanke nur optimax, mir geht es da nicht um irgendwelche zusätze oder so, eher das gegenteil :) der kraftstoff ist schwefelarm!
und er hat garantiert 99 oktan, meistens sogar mehr -> verbrennt sauberer usw...
das bedeutet, ich schone meinen motor damit

-----------------
alles wird gut, holzauto

[ Diese Nachricht wurde editiert von holzauto am 10.05.2002 um 11:48 Uhr ]


alles wird gut, holzauto

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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