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smartlady56

Reifennotfallspray

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,woher bekomme ich außer im Smartcenter ein Reifennotfallspray .Vielen Dank für eure Hilfe

LG Ute :)

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ATU... Baumarkt... Amazon ... ebay...

 

 


Es grüßt DerFalk

Irgendwas ist immer ...

 

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.

[ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 14.02.2013 um 13:10 Uhr ]

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diese dosen? würd ich mir nicht ins auto legen, im sommer platzen die gerne mal...

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Hallo Ute,

 

mir ist diese Tire Fit Dose im Sommer im Auto explodiert. Gott sei Dank saß gerade Niemand `drin. Das hat vllt. geknallt, Wow!!!!

Danach hatte ich Spaß, den ganzen Siff wieder wegzuschrubben.

 

GvlG

Andrea

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Don`t worry, be happy!!

 


Don`t worry, be happy!!

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Das Smart Pannenset gibt's bei Ebay mit etwas Glück für 20€ incl. Kompressor, sonst um die 35-40€.;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Tire Fit ist in meinem ehem. 450 im Sommer geplatzt. Panoramadach zerstört, Heckscheibe zerstört, Teppich, Sitze A-Brett komplett versaut mit dem Dichtmittel. Scharfkantige Dosenreste steckten in der Türverkleidung. Da kommt Freude auf. Bei mir kommt das Zeugs nicht mehr ins Auto. Bei ner Reifenpanne rufe ich die Gelben.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von derwillnurspielen am 16.02.2013 um 18:22 Uhr ]

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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