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smart117

Hab mein Auspuff geändert

Empfohlene Beiträge

Sorry falscher platz

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart117 am 14.09.2012 um 17:16 Uhr ]

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:o :o :o Ne oder :o :o :o

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SmarteGrüße

Emma & Jessi

 

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Ist das jetzt ne kostenlosen Einladung zum Probehören mit Grillen uns so? Oder warum steht das unter "Smart Treffen"?

 

 

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Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

 


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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vielen dank .

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart117 am 16.09.2012 um 07:06 Uhr ]

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Quote:

Am 14.09.2012 um 16:50 Uhr hat smart117 geschrieben:
Wie kann ich das den wieder Löschen :(



vielen dank .



 

Du musst jetzt jedem User der geanwortet hat 5,- Euro überweisen, damit die ihre Beiträge editieren. Und schon bist Du Sorgenfrei!!!! ;-)

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Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

 


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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    • Die Relais für das Abblendlicht und das Fernlicht sitzen im SAM, siehe diese Seite! Das K6 ist das Relais für das Fernlicht, das K8 das Pendant für das Abblendlicht. Prinzipiell gibt es jetzt zwei Möglichkeiten, entweder die Relais werden nicht angesteuert oder sie ziehen an und die Lichter leuchten trotzdem nicht auf. Hörst Du denn ein Relais schalten und das Abblendlicht leuchtet trotzdem nicht auf oder schaltet das Relais schon gar nicht? Das hört man in Form eines leisen klickens, das vom Relais kommt. Der Motor muss dazu auch gar nicht laufen, es reicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird!   Messen könnte man das ebenfalls am SAM, das Steuersignal für das Abblendlicht vom Lichtschalter in das SAM kommt am Stecker N11-9 am Pin 35 an, die Ausgänge in Richtung Scheinwerfer laufen über den Stecker N11-3 über den Pin 6 für die linke Seite und Pin 7 für die rechte Seite, siehe jene Seite!   Dieses Fehlerbild kann auch vom Lichtschalter selbst verursacht werden. Durch die Relaisschaltung im SAM ist der Lichtschalter selbst bzw. dessen Kontakte zwar nicht mehr so stark belastet als im 450er Smart mit ZEE, aber er bleibt natürlich trotzdem eine der Möglichkeiten! 🙂
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